Kanalisatsioonitorustiku puuraugus: tüübid ja suurused

Kui eraprojektil ehitatakse kanalisatsioonitorustik, tuleb arvesse võtta SNiPi ja SESi nõudeid.

Üks selline nõue on kanalisatsioonitorustiku heas korras.

Artikli sisu:

Kanalisatsioonitorustik hästi

Funktsioonid

See täidab järgmisi funktsioone:

  • hoiab ära isiku juhusliku sattumise;
  • kaitseb kontrollimisvõlli ummistumise eest, takistab prügi sisenemist tühjendusavasse;
  • takistab ebameeldivate lõhnade levikut saidil.

Kanalisatsioonitoru kate hästi

Materjalitootmine

Mis materjalist luuk on valmistatud, sõltub mitte ainult selle maksumus, vaid ka omadused nagu tugevus, vastupidavus ja pingutus.

Mõelge põhitoodetele:

  • malm - sellised luugid erinevad suurenenud vastupidavuse poolest, pikk kasutusiga ulatub 100 aastat. Enamik neist on paigaldatud struktuurist tulenevate suuremate koormuste juures, näiteks juurdepääsuteedel või teedel. Eraldi saitidel ei ole need luukid peaaegu kunagi määratud, sest toodete tugevuse osas pole selliseid kõrgeid nõudeid. Lisaks on olemas võimalused, mis on hinna eest taskukohasemad;

See näeb välja nagu malmist luuk

See näeb välja nagu plastikust luuk

Just see näeb välja konkreetsed luugid.

Erinevus vormis

Varem olid luugid enamasti ümmargused. Neid loetakse universaalseks, nad on paigaldatud kõigile kütteseadmetele, millel on ümmargune auk.

Kasutades on need luugid mugavamad, nad tunduvad üsna kompaktsed.

Kuid täna on toodete vormi valikut täiustatud ristkülikukujuliste variantidega.

Need on paigaldatud sobiva kujuga kaelale, neid kasutatakse harvem kui eelmine versioon.

Kanalisatsioonitorud on erineva kuju ja kujundusega.

Lisaks luugi kujule tuleb pöörata tähelepanu selle eesmärgi funktsioonidele.

Vesi ja kanalisatsiooni kaevurid

Selleks, et lihtsustada toodete valimise menetlust, valivad need vastavalt rakendusulatusele tootjad erimärgistusi.

Seda kasutatakse kirja formaadis toote esiküljel.

Näiteks tähistavad veekanalite ja kanalisatsioonikanade kaevude kaarte vastavalt tähtedega B ja K.

Kui me räägime vihmaveetorustike luukide kohta, siis näete neile märgistust tähe D kujul.

Teades seda, on teil lihtsam valida konkreetses olukorras sobiv luuk.

Kanalisatsiooni manöövrid

Mõõtmed

Kui me räägime ümmargustest toodetest, siis on antud juhul määravaks ka avause läbimõõt.

Kaks peamist näitajat - korpuse sisemine ja välimine läbimõõt.

See on paigaldatud luugi ülemisele osale, peab täpselt sobima selle suurusega.

Kaela vastavus määratakse põhja läbimõõdu ja kogupinna järgi.

Kanalisatsioonitoru katte suurus on mõnevõrra suurem koore läbimõõdust, kuid vahe on väike.

Puuraugu - plasti, malmi, polümeeri kaevanduste liigid ja omadused

Välise kanalisatsiooni jaoks on palju mudeleid, mis kõik erinevad kuju, suuruse ja jõudluse poolest. Enne luugi valimist on vaja selgelt sõnastada kanalisatsiooni selle elemendi suhtes kohaldatavad nõuded.

Kanalisatsiooniväljakute kohtumised

Toote klassifikatsioon

  • suur mehaaniline tugevus, et taluda maksimaalset lubatud koormust kahjustamata;
  • välistegurite maksimaalne vastupidavus: luuk ei tohiks teatud ilmastikutingimuste tõttu kaotada oma omadusi;
  • Puudujäägi, mille luuk on paigaldatud, negatiivne mõju puudub.

Mõned materjalid vastavad nendele nõuetele, seega enne kanalisatsiooni paigaldamist peate välja selgitama, milline materjal sobib konkreetse olukorra jaoks kõige paremini.

Malmist lukud

Hea malmist luukid võivad vastu seista koormatele kuni 90 tonni ilma ebamugavust tekitamata. Kuna malmist on madal soojusjuhtivus, kasutatakse seda sageli küttevõrkude kaitsmiseks: see vara võimaldab luukil hoida süsteemi töökorras isegi läbimurde korral. Konstruktsioonide pikk kasutusiga kõneleb iseenesest. Malmist luukide kõige vastuolulisem kvaliteet on nende kaal, mis omakorda raskendab paigaldamist ja vähendab varguse tõenäosust.
Kodumaja kanalisatsioonisüsteemide korraldamisel pole väärtust ära kasutada malmist puhastuslakki: eramajapidamistes ei ole selliseid suuri koormaid, mistõttu on palju parem kasutada kergemaid mudeleid, mille paigaldamine on palju lihtsam.

Polümeer luukid

Sellisel juhul on ainuke puudus malmist luukide puhul väike tugevus: tavaline plastist kanalisatsiooni luuk talub kuni 5 tonni koormust. Kuid see näitaja on enamikul juhtudest üsna piisav, eriti eramajapidamiste ehitamisel.

  • väike kaal, mis tihti tuleb kompenseerida lukustuslukuga, nii et luuk ei langeks oma kohalt;
  • madal hind, eriti malmist toodete taustal;
  • võime valida luugi värvi, mis võimaldab valida mudeli, mille värv vastab kõige paremini tingimustele, kus see asub.

Polümeeristruktuurid on parim lahendus kasutamiseks kodudes. Lisaks tavalistele luukidele on turul leiutatud polümeerkomposiitseadmed, millel on suurem tugevus, kuid vastavalt tõuseb nende hind.

Betooni luukid

Suurte võrkude puhul võib kasutada ka betooni luukeid, kuid tavaliselt tekivad sellised juhtumid, kui luugid tehakse mittestandardses vormis. Sellise süsteemi luuk on tellitud ranges vastavuses projektiga, mille kohaselt kogu süsteem on ehitatud.

Luukide kuju järgi liigitamine

  • ümmargune;
  • ruut;
  • ristkülikukujuline (mis on ruudukujuliste luukide alamliigid).

Ümarad luukid

Luugi läbimõõt

Ruukki luugid

Luugi suurus

Luugi kaal

  1. Kerged väikesed luugid: koormus kuni 15 kN, kaal - 45 kg;
  2. Kerged luugid: koormus kuni 15 kN, kaal - 60 kg;
  3. Keskmised luukid: koormus kuni 125 kN, kaal - 95 kg;
  4. Raske luugid: koormus kuni 250 kN, kaal - 120 kg;
  5. Raske peamine luuk: koormus kuni 400 kN, kaal - 140 kg;
  6. Eriti rasked luugid: koormus kuni 600 kN, kaal - 155 kg.

Seadusandlikus dokumendis ei räägita konkreetsetest luukidest. Betooniruumi kaalu võib ulatuda 1 tonnini. Ka luhtunud luukid jäetakse tähelepanuta. Asjaolu, et plastikaevude kate tavaliselt kaalub kuni 20 kg, mis seletab nende struktuuride populaarsust kodumajapidamiste omanike hulgas.

Lohu: keerulised lihtsa konstruktsiooni valimise hetked

Kanalisatsioon, hoolimata selle ilmsest lihtsusest, tuleks valida väga hoolikalt. Tõsiasi on see, et see täidab suhteliselt olulist funktsiooni, võimaldades samal ajal juurdepääsu inspekteerimisele või inspektsioonile ning kaitsta kanalisatsiooni maa-alust osa kahju eest.

Allpool me ütleme teile, milliseid selle detaili iseärasusi peaksite kõigepealt tähelepanu pöörama ja millist toodet on parem valida kuivendussüsteemi varustamisel erinevates tingimustes.

Kvaliteedi kaitse tuleb hoolitseda!

Disainifunktsioonid

Seade

Kanalisatsioonitorustiku põhjakõrva luuk on struktuur, mis on paigaldatud vaatlus- või ülevaatusvõlli ülemisse ossa.

Nagu eespool mainitud, täidab see osa kahte ülesannet:

  • Ühelt poolt takistab see lubamatut juurdepääsu torudele.
  • Teisest küljest, luugi kasutamisel võime ise minna maha diagnoosimiseks või parandamiseks.

Kael ja hingedega kaas

Luugi seade ei erine üksteisest keerukamalt:

  • Süvendis on fikseeritud kael - statsionaarne osa.
  • Ülemisele küljele on paigaldatud kate, mida saab eemaldada või hingedega (hingedega kujundus).
  • Mõnel juhul on kaelale paigaldatud kaks kaant: peal olev kaitsekate ja lukuga varustatud väljalülitusseade.

Pöörake tähelepanu! Paljud imestavad, miks kanalisatsioon on ümmargune ja mitte ruudukujuline. Sellele küsimusele on suhteliselt palju vastuseid, kuid kõige tõenäolisem on järgmine: ümmargune kaas, erinevalt ruudukujulistest, ei suuda langeda kaela, kuna see pole pööratud.

Nii et ärge püüdke mitu meetrit sügavast raskevast malmist "pannkoogi".

Nii saab ruutkate kaela. Ümmargune, selline "trikk" ei tööta - see jääb ikkagi kinni!

  • Kaane välispind on lameda või kumer. Vihmaste osade kasutamine on iratiivne: nad koguvad vihmavee.

Korklaev lukustub

Tavaliselt on kaela ja kaanega ühendatud erinevad lukud.

Nende peamine ülesanne on ennetada spontaanset avanemist ja - sagedamini - kaane avamist ilma erimärgita.

  • Meie jaoks tuttav, nagu ka mõni polümeer-liivast komposiitmudelite mudel, on täidetud külgprojektsioonidega, mis ulatuvad kaela piludesse.
  • Plastist luugi saab teha kaane ja kaevu enda keermestatud ühendusega.

Lukustussüsteemi element

  • Terasemudelid on varustatud mehaaniliste lukukeeglite, poltide või vahekauguritega. Kuid selliseid struktuure kasutatakse vett eraldavaates süsteemides harva: tihtipeale suletavad kaaned sulgevad sideliinide, elektriliinide jms

Funktsionaalne liigitus

Osa märgistamine võimaldab meil kindlaks teha, kui palju kaablikõli kaalub ja milliste võrkude jaoks see on ette nähtud

Laua kaal sõltub kahest parameetrist: selle mõõtmed ja tüüp, millesse see kuulub. Tänaseks on kõige sagedamini kasutatavad malmist liigid ja seega allpool toodud tabelis täpsed omadused:

Pöörake tähelepanu! Lisaks tüübile peaks tootes kasutatavate kanalisatsiooniväljakute tähistamine nende turuleviimise ajal sisaldama ka sellise tehnilise võrgu nimetust, mille jaoks see osa on ette nähtud, tootmise aasta ja kuu jne.

Kanalisatsiooni diameeter ja peamised konstruktsioonielemendid

Samuti on ranged fikseeritud GOST-i kanalisatsiooniga malmist luukid. Enamasti kasutatakse maa-aluste võrkude seadmete jaoks mudeleid, mille läbimõõt (kattel) on 645 või 800 mm. Kuid polümeeri ja terase mudelitel võivad olla muud mõõtmed.

Populaarsed sordid

Malm

Kui me oleme käsitlenud peamisi parameetreid ja tüpoloogiat, siis vaatame materjalide liigitamist üksikasjalikumalt.

Esimest populaarsust võtavad loomulikult malmist luukid:

  • Mõlemad suu ja kaaned valmistatakse süstimismeetodil. Ehitiste valmistamiseks võtke materjali SCh15 ja tugevam ja kaane valatud malmist ei ole madalam kui SCh45.

Pöörake tähelepanu! Konstruktsiooni disain tugevus peaks ületama 60 tonni.

  • Mõnel juhul on kaane ja kaela vaheline ühendus kummist tihendiga. Selleks kasutage paksu kummi, mis võib püsida kokkusurutud olekus pikka aega, elastne kaotamata.
  • Selliste konstruktsioonide kasutusiga on praktiliselt piiramatu. Euroopas saate tooteid, mis täidavad korrapäraselt oma funktsioone rohkem kui saja aasta jooksul: väliselt, kui need erinevad uutest, siis neid ainult näo järgi.
  • Malmile iseloomulikud on minimaalsed temperatuuri deformatsioonid, sest kaela ümber asuv teekate ei kollapsi.

Mis puutub miinuseid, siis nad on:

  • Suurte masside tõttu nõuab hooldusraja paigaldamine tööle asjatundjate kaasamist ja mõnikord lisaseadmete kasutamist.
  • Toote hind on samuti väga oluline, kuid selle kasutusiga on osaliselt kompenseerinud.
  • Kuid peamine on see, et luugi katted on süstemaatiliselt varastatud, mistõttu on ebaõiglane paigaldada need kaitsmata aladesse.

Veel ühe mudeli "antiikmööbel" fotod

Polümeer

Hiljuti kasutatakse paigaldamiseks jalgteetel ja roheliste istanduste piirkonnas malmist kaevanduste asemel plastikust ja komposiitidest valmistatud konstruktsioone:

  • Polümeeri luugi kanalisatsioon on tavaliselt tehtud kvartsliivide, tsemendi ja sulatatud plastide baasil. Segu kuumutatakse temperatuurini 300 ° C ja asetatakse pressi all spetsiaalsesse vormi.
  • Selleks, et anda tootele soovitud toon, sisestatakse tooraine koostisesse rohelised, pruunid või oranžid pigmendid. See võimaldab teil luugi võimalikult silmapaistvaks muuta või vastupidi juhtida tähelepanu vigastuste vältimiseks.
  • Tulemuseks on suhteliselt kerge (kuni 45-50 kg) konstruktsioon, mis sõltuvalt sisestruktuurist talub 3-15 tonni.

Polümeersed tsemendi osad

Pöörake tähelepanu! Kõige usaldusväärsemates luukides on polümeerist kinnitatud tugevdatud puur, mis on valmistatud terasvardadest või metallkiududest.

  • Neid osi on oma kätega üsna lihtne kokku panna, lihtsalt avage ja sulguge. Lisaks sellele ei ole nende kaevukaevanduste jaoks huvi värviliste metallide jahimeeste vastu ja kere ise on väga vandalivastane.
  • Muude eeliste hulgas on võimalik märkida olulist tihedust, mis tagatakse täpse mõõtmise järgimisega pressimise ajal, samuti asjaolu, et kaanel ei jää talv kaelal talvel isegi väga madalatel temperatuuridel.

Noh, selliste toodete hind pole malmistustega võrreldav, nii et eraomanduses on viimasel ajal neid peamiselt valitud.

Muude materjalide konstruktsioonid

Koos valatud ja polümeerimudeliga on müügil ka teisi luukeid:

  • Plastik (enamasti polüvinüülkloriid). Valmistatakse survevalu abil, sageli tarnitakse komposiit- või terasarmatuur. Kõrge elastsuse tõttu on nad jalakäijate koormustega üsna hästi, kuid külmal on nad väga habras.

Näpunäide Juhendis soovitatakse paigaldada PVC-luukid äärelinna piirkondades ja rohelistel aladel, eemale intensiivse liikumise marsruutidest.

  • Betoon. Selliseid osi kasutatakse enamasti ajutise ehitustööde ajal või metalli luugi vargusena. Need on raudbetoonist kettad, mida kasutatakse ühe või kahe sulgudes.

Betooni ajutine ehitus. Kuid ära varasta!

  • Betooni luukide peamised puudused on peaaegu täieliku tiheduse puudumine (katet on raske paigaldada tihedalt kaelale) ja ebameeldiv välimus.
  • Teras - see on lihtsam sepikoda, kuid erineb väiksema vastupidavuse poolest. Kõige sagedamini on need varustatud lukkudega ja paigaldatud kohtadesse, kus on vaja blokeerida kõrvalistele isikutele juurdepääsu kanalisatsioonile.

Järeldus

Polümeer või malmhall tuleb valida vastavalt koormustele, mida ta peaks kogema. Seejärel kanalisatsioonisüsteem on usaldusväärselt kaitstud ning osa asendamiseks kulub väga vähe aega (vt ka artiklit "Kanalisatsiooniga majapidamispump: paigaldamine, funktsioonid, eelised").

Selles artiklis esitatud video aitab teil aru saada tõstatatud probleemi nüansidest, seega soovitame teil seda hoolikalt uurida.

Puuraugu kate

Lamekatte kaane on lahtiühendatud luugi luugi luugi luuk.

Kaas tuleks paigaldada sihtmärgi külge luugi korpuse ülaossa (ei tekita takistusi), ärge löögi löömiseks libisemiseks, seadmetel luku tõstmiseks, mõne sideühenduse jaoks - ka ava reostuse mõõtmiseks. Katte pealispinda tuleks tõsta (2-6 mm).

Lõhkelaengud katavad tavaliselt 50 kg või rohkem, nii et neid ei saa luku küljest isegi tugeva liiklusega.

Praegu valmistatakse: - malmist (ka need, millel on betooni täitmiseks süvend); - parandada polümeer-raudbetooni; - kummist; - plastkatet.

TISis, seoses vanametalli katte vargusega, levivad betoonplaadid (ekslikult nimetatakse katted), mis katavad kogu luugi. Sellised "katted" tekitavad takistusi ja ei talu nominaalseid koormusi ning põhjustavad õnnetust, kui auto tabab seda (tavaliselt pimedas).

Sisu

Vorm

Praegu on kaevanduste kõige tavalisem ümmargune kuju ja seega nende kaaned, mida seletatakse:

  • ümarate luukide luugi ristlõike pindala suurem suhe selle kere ümbermõõdu pikkuseni kui ruudu- või ristkülikukujuline, mis võimaldab vähendada tootmiskulusid, vähendades materjalide tarbimist ilma kvaliteedinäitajate halvenemist. (olemasolevates standardites oleva luugi kaane läbimõõt on 600 mm ulatuses - ümara kujuga, laevakere ümbermõõt on 1,88 m, ümara kaanega pindala on 2,4 m, pindala on 0,28 m², ruudukujuline pindala 0,36 m². Seega on materjali jäätmed luuki tootmiseks üleminekul ümardatult kuni selle luugide ruuduni 28%).
  • Kaane ümmargune kuju tagab, et kaane ise ei lange selle paigaldamise või demonteerimise ajal luuki sisse (ristkülikukujuline kaas asetub luugi korpusesse diagonaalselt). Põhimõtteliselt saab seda probleemi lahendada, kasutades luukit, mis kordab kõvera konstantset laiust, kuid kõigi võimalike selliste jooniste ring on kõige tehnoloogilisem.
  • Kaane ümmargune kuju võimaldab vähendada selle (kaane) laadimisest tulenevat sisemist jõudu, mis omakorda vähendab selle paksust ja sellest tulenevalt ka materjalide maksumust.
  • Kaane ümmargune kuju võimaldab vähendada defektsete toodete arvu (kaane ja luugi tugipindade kvaliteedi tegur). See tähendab, et toetavate osade pikkuse vähendamise tõttu väheneb abielude (eendite jms) tõenäosus, et katted lööb neid lööb, samuti esinevate kohalike stressikontsentratsioonide tõttu enneaegset hävitamist).

Teise vormi luugid on haruldased. Näiteks Ameerika Ühendriikide linnas Nashua (New Hampshire) on kolmnurkse kujuga kanalisatsiooniväljakute kaaned [allikas pole määratud 963 päeva]. Need näitavad voolu suunda kanalisatsiooni. Nüüd on need katted kõrvaldatud, kuna need ei vasta kaasaegsetele ohutusstandarditele.

Standardid

Venemaa

Venemaal ja Ukrainas on:

-Interstate GOST 3634-99 "PÜÜGIPIIRKONNA UURINGUMAA VASKIDE JA RAINDRIINERITE LOETELUD";

-GOST 8591-76 "KAABELLI TELEFONI JÄRGI".

GOSTi nõuetele mittevastavate luukide valmistamine (uute materjalide kasutamine malu asemel jne) viiakse läbi vastavalt ettevõtte väljatöötatud spetsifikatsioonidele või kliendi spetsifikatsioonidele.

Välimus ja märgistus

Lamekatte välispinnal tuleb sümbol lisaks sõnadele "luuk", "sademevee sisselaskeava" ja "remondikarbi" ja tootja kaubamärgi alla anda sümbol. Tehnilise võrgu nime tähis asub keskjoonel. Kuu ja aasta valmistatakse valuplokkide ja -torude sisselaskeava sisepinnal. Märgistuse mõõtmed määrab tootja.

Moodne luugid näevad erinevaid märgistusi, mida tõlgendatakse järgmiselt:

  • В, ВД, ГВ - [linn] veevarustus
  • G, PG - maa-alune tuletõrjehüdrant
  • GK, K - [sanitaar- ja kodumaise kanalisatsioonitorustik]
  • GTS - linna telefonivõrk
  • D - äravool (tormi kanalisatsioon)
  • K - kaabel
  • MT - kaugtelefon (telefonivõrk)
  • MG - [peamine] gaasijuhe
  • MGTS - Moskva linna telefonivõrk
  • NKPT - posti- ja telegraafi rahvuslik komissariaat (telefonivõrk)
  • NKMP - kohaliku tööstuse rahvakomissariaat (liidu vabariikide tööstusministeeriumide eelkäija) [linna] veevarustussüsteem
  • NCC - Kommunikatsiooni rahvakomissariaat (telefonivõrk)
  • T - telefon (telefonivõrk)
  • TS - soojusvõrk (soojusvool)

Lisaks võib märgistusele lisada dekoratiivmustri, mis skemaatiliselt tähistab luugi eesmärki. Näiteks võib linna kanalisatsiooni luukil olla mustrid lainete kujul [1].

Varastamine

Tuuleklaasi vargus on tavaliselt valmistatud vanametalliks edasimüümiseks. Harvemini kasutatakse luukeid "põllumajandusettevõttes", näiteks riigis. Harva, aga on kord, kui kaaned on varastatud kogu kollektsionääridele või kogujatele müümiseks.

Selline vargus on linnavalitsusele kulukas: ühe katte maksumus võib olla 40 kuni 200 dollarit ([1], [2], [3] jne). Lisaks avavad luugid autojuhtidele ja jalakäijatele väga suurt ohtu. Seetõttu jäävad tihti ülejäänud avatud luugid odavate betoonkatetega, nn pannkoogidesse.

Reeglina röövitakse katteid halvasti asustatud ja valgustatud kohtades; seetõttu ei võimalda uue malmist kaane paigaldamine varguse probleemi lahendada, vaid see on selle tagajärg. Muda kanalisatsioonitoru kaevude kattevarustuse varguse probleemi raskendab asjaolu, et haruldaste kanalisatsioonitorustike tootmine ei tooda kasumlikkust tulususe tõttu.

SRÜ riikides

TISi tõttu, kuna kanalisatsiooni torujuhtme kaaned on sageli varastatud, et anda neile metallimaterjali vastuvõtupunktid, tehti kanalisatsiooni luugid mõnikord täiesti betoonist.

India ja Hiina

2004. aastal avasid luugid Indias ja Hiinas vähemalt kaheksa surmajuhtumit. [3]. Iga kuu Bangalore linnas Indias kadus sadu katteid.

Indias Calcutta linnas oli kahe kuu jooksul varastatud üle 10 000 luhu. Nad asendati betooniga kõnniteed, kuid need olid ka varastatud, seekord armeerimisel nende sees.

Vastavalt Hiina Xinhua uudisteagentuurile "Pekingis 2004. aastal varastati 240 000 luugid ja drenaažitugid." [4] Hiinas asuv varas võib teenida 33 jüaani (4 dollarit), müües ärimehele luugikatet, töötajale päevaraha.

Lisaks sellele on vanametalli hindade tõus Hiinas kaasa toonud varguste suurenemise mitte ainult Hiinas, vaid ka kogu maailmas. James Kinj, Pekingi Financial Timesi büroo endine tegevjuht) kirjeldab nähtust raamatus "Hiina, mis raputas maailma": [5]

... Mõne nädala jooksul, alates 2004. aasta veebruari keskpaigast, kui aeglaselt, kuid üha sagedamini hakkasid kogu maailmas maanteedel ja kõnniteedel kaevama kaevukaaned. Kuna Hiina nõudlus metalli järele tõstis lammide hindu rekordtaseme saavutamiseks, nägid vargad peaaegu kõikjal võimalust raha teenida kaevandustes. Öösel tõmbasid nad luugid välja ja müüsid need kohalikele edasimüüjatele, lõigasid need ja laadisid need laevadele, mis lähevad Hiinasse. Esiteks täheldati kadusid Taiwanis, Hiina kagurannikul asuvas saarel. Siis teistest naabritest, näiteks Mongoolist ja Kõrgõzstanist... kus päike oli aset leidnud, varased töötasid, et rahuldada Hiina metalli vajadusi. Chicagos ühe kuu jooksul kadus rohkem kui 150 luugid. Šotimaal kadus mõni päev pärast enam kui sada luukti. Alates Montrealisest Gloucesterist Kuala Lumpurini kõnniteel aukudele läksid pahatahtlikud jalakäijad.

Euroopas

Enamikus Euroopa Liidu riikides on püüduritel rangelt keelatud osta kaevukaaned, kuid see reegel on sageli rikutud. Seetõttu jäid 2004. aastal Londoni Londoni piirkonnas Newham'i üksi peaaegu 200 resti ja katte varastamist.

Ukrainas on varguste vastu võitlemiseks kavandatud malmist luugid järk-järgult asendada plasti-, kummi- ja muude polümeeride luukidega, mis ei sobi ringlussevõtuks ja ei ole seetõttu varade jaoks huvipakkuvad. [6] [7] Kokku on Kiievis üksi ligikaudu 450 tuhat luugi, millest 2001. aastal varastati umbes 3,5 tuhat katteid [7].

Ohutus

Kanalisatsiooni kaane puudumine võib põhjustada uudishimulikke lapsi ja teismelisi, kes neid läbi ronida (need võivad langeda trepist, lämmatada, kaduma läinud jne), hajutatud möödujate kukkumist (sealhulgas mobiiltelefoniga rääkimine) (mis on täis purustatud jalgade ja isegi surmajuhtum, mille luuk on piisavalt sügav), teedel - mootorrataste või jalgrattasõidukite avatud luukiga kokkupõrke korral rataste tõsine kahjustus ja sõiduki peatumine kokkupõrke korral avamata luukiga, samuti väga ohtlikud õnnetused (kuni surmava tulemuse saavutamiseni) Sipedov.

Katte varguse või puudumise korral peab avatud luuk olema tarastatud ja tähistatud hoiatusmärkidega. Kui tara ei ole võimeline, piirdub see luukiga asetatud tõmblukuga või haruga ja muude teedel nähtavate objektidega.

Polümeeride kanalisatsiooniväljakute mõõtmed

Kanalisatsiooniväljakud on spetsiaalsed seadmed, mis kaitsevad prügimähkijäätmete süsteemi prügi ja mitmesuguste jäätmete eest, samuti vältida võimalikke kahjustusi ja vargusi. Populaarne materjal luukide valmistamiseks on polümeer. Polümeeri luukid on drenaažistruktuuri kohustuslik osa, nad taluvad koormust kuni 20 tonni, vähendavad maanteel libisemise tõenäosust. Suurused polümeeri kanalisatsiooniväljakute jaoks on erinevad - see võimaldab neid paigaldada eramaja või koduhoone aias, aia- ja pargialal, jalakäijate kõnniteel, kõrtsides ja ka staadionil. Nende struktuuride valmistamiseks kasutatakse polümeeride segu.

Kanalisatsioonhallide eelised ja puudused

Neil seadmetel on mitmeid positiivseid ja negatiivseid omadusi, mida tuleb sobiva disaini valimisel arvestada.

Polümeeride kanalisatsiooni luugi omadused:

  1. Eelarve hind.
  2. Tööperiood kuni 50 aastat.
  3. Madal kaal.
  4. Lihtsus transpordi ja kohaletoimetamise kohta.
  5. Installimisel ei vaja teid spetsiaalseid tööriistu.
  6. Täielik keskkonnasõbralikkus, polümeersed komposiitkuppide kaaned on valmistatud liivast, plastist ja värvist.
  7. Erinevad elastsuses.
  8. Kerge rühtus
  9. Konstruktsioonis ei ole metalli elemente, see kaitseb neid konstruktsioone vargusest, kuna need ei ole vanametalli kollektorite jaoks väärtuslikud.
  10. Ärge roostes.
  11. Ärge läige päikese kätte, kasutades kvaliteetseid kuumakindlaid pigmente ja spetsiaalseid lisandeid, mis kaitsevad luukide eest ultraviolettkiirgust.
  12. Lai valik värve. Saate osta muru jaoks harmoneeruva rohelise käitise või mustuse asfaldiks.
  13. Vastupidavus temperatuuride erinevusele.

Nagu puudusi ei ole kõik struktuurid seda materjali saab paigaldada maanteedel, millele sõita suured autod, sest neid peetakse väga väike koormus.

Polümeeride kanalisatsiooni kaaned

Küttesüsteemi jaoks on kahte tüüpi mütsid:

  • polümeeride kanalisatsiooni ruutjuhtmed;
  • ümmargune paigaldamine.

Maa-aluste kaevude projekteerimisel on ümmargune võll, vaatamisruum ja kate. Kate on enamasti ümmargune. Seda tehakse, et vältida mitmesuguste prahtude sisenemist kanalisatsioonisüsteemi, mis põhjustab hädaolukordi. Ka ümmargune kaas ei pruugi maa-aluse ahju ise põrkuda ja see võib põhjustada torulukkseppide ja elamute osakondade töötajatele kahju.

Kuid ruutkate sõltub survet ja kukub hõlpsalt nurga all süsteemi. Polümeerist ruudukujulise kanalisatsiooni luuk on ka teisi mõõtmeid, need on suuremahulised ja ruudu mõlemal küljel suuremad diagonaalid.

Selle seadme, tööpõhimõtte, septikupaagi Rostocki paigalduse leiate siit.

Seadet, tööpõhimõtet ja septilise paagi deka paigaldust leiate siit.

Selle seade, tööpõhimõte, septikupapi paigaldamine on saadaval sellel lehel.

Polüni luukide tehnilised omadused

Polümeerkatte valimisel pöörake kindlasti tähelepanu kõikidele selle tehnilistele omadustele. Nimelt kaal, nimikoormus ja tüüp. Pöörake erilist tähelepanu kanalisatsiooni kaalule.

On väga tähtis teada kanalisatsioonivõrgu polümeersete kaevude laadimise klassi, kuna see määrab kindlaks lubatud koormuse, mida konstruktsioon talub. See parameeter mõjutab kaane asukohta. Näiteks on olemas kanalisatsioonitoru tüüp L - see on kergekaaluline seade, luuk talub nominaalkoormust 1,5 tonni, seda ei saa sõiduteele paigaldada. Seal on ka rasked ja keskmise suurusega rajatised, mis on paigaldatud parkimiskohtadele ja sisehoovidele, nad suudavad taluda koormusi 15-25 tonni võrra. Kui osta kaane kanalisatsioonitorustikus, siis kaaluge ka polümeerse korki sertifikaati, et kontrollida ja hinnata seadme kvaliteeti.

Maa-aluste kaevude katte suurused

Valguskaablid paigaldatakse 25-45 mm sügavusele, keskmisele - 60 mm, rasked - 85 mm.

Selle seade, tööpõhimõte, septikud Tveri paigaldamine leiab siit.

Seadet, tööpõhimõtet ja septikupaiku Topas on võimalik leida siit.

Selle seade, tööpõhimõte, septikupaagi Biozone paigaldamine on lehel.

Kanalisatsioonikatete paigaldamise tunnused

Polümeersete seadmete paigaldamine tehakse analoogselt sellise disainiga, mis on kerge valutoruga malmist luuk. Ainus erinevus on selles, et polümeeri kate on kahekordne väiksem, mis annab võimaluse paigaldada üks inimene.

Kui olete installimiseks vajaliku seadme valinud, peate rakendama järgmised sammud:

  1. Kõigepealt peate maa-aluse kaane katteks paigaldama ringi, mida nimetatakse ka kestaks. Kuid eelnevalt veenduge, et KO6 laagrõngas või KTsO1 oleksid paigaldatud luugi ja kaevukaardi vahele. See tugirõngas vähendab plaadi enda koormust mitu korda. Võite paigaldada keerme asemel telliskivi, kuid me hoiame teid, et see aja jooksul kukub, mis toob kaasa katte läbikukkumise.
  2. Ringi paigaldamiseks kasutage taset, mis aitab koormust ühtlaselt levitada. Mitte mingil juhul ei tohi paigaldada kaldajooni, sest see põhjustab seadme laskumist ja hävitamist.
  3. Kasutage betoonmörti, et valada ringi kogu väliskülje ümber kogu perimeetri ümber.
  4. Oodake, kuni konkreetne lahus on täiesti kuiv.
  5. Seejärel paigaldage seade rõngasse ennast, määrides struktuuri ülemise tööpinna litol või rasva. See tagab seadme häireteta avanemise isegi madalatel temperatuuridel.

Lamekatte standardmõõtmed

Nagu te teate, on kanalisatsioon mõeldud erinevate sidevahendite kasutamiseks. Venemaal kasutatakse tihtipeale ka järgmisi suurusi - 645 või 800 mm (ümmargune kuju).

Ümara kuju eelis:

  1. madal hind võrreldes teiste
  2. mitte kunagi siseneda erinevalt ruudust või ristkülikukujulisest
  3. katte ei pea uuesti pessa pöörlema

Vähem levinud on nelinurksed ristkülikukujulised ovaalsed kolmnurksed luugid.

  • Luugi ruudu kuju on 450 x 450 mm, 550 x 550 mm või 645 x 645 mm, mida kasutatakse kohtades, kus on paigaldatud sillutusplaadid.
  • Ristkülikukujuline - mille mõõtmed on 700 * 7500 mm kuni 2631 * 1000 mm, mille abil kanalisatsiooni kantakse kaevudesse, kus masinate kogunemine pole suur.
  • Ovaalne - 670 * 800mm, 440 * 340mm, 520 * 420mm, kasutatakse tiheda liiklusega teedel.
  • Kolmnurkne - nüüd ei kasutata kusagil, sest ei vasta standarditele ja neid kasutatakse kohtades, kus on oluline, millises suunas vesi voolab.

Üldiselt on GOST # 8020-90, mis määrab kanalisatsiooni mõõtmete standardid. Hüdraulikavaade, mille suurus ei vasta GOST-le, tuleks teha konkreetse toote tehniliste tingimuste alusel.

Puuraugud on jagatud mitut liiki:

1. Aed - kuuluvad klassi A ja neil on väikseim koormus. Kasutatakse veekaevude, tulekahju tagaja, erinevate kanalisatsioonisüsteemide ja küttesüsteemide jaoks. Asub kõnniteedel, muruplatsidel ja muudel aladel, kus autosid ei sõida. läbimõõt 540 mm ja paksus 50 mm.

2. Raske - kuuluvad T-klassi. Need on paigaldatud veevarustuse, kodumajapidamiste ja tööstuslike kanalisatsioonisüsteemide, gaasi- ja soojusenergia kaevudele. Neid kasutatakse suurenenud koormusega piirkondades, sealhulgas teedel. Nende läbimõõt on 840 mm, paksus 110 mm ja kaal 113 kg.

3. Valgustip L. Projekteeritud reovee, telefonivõrkude, torustiku, soojuse ja gaasi jaoks. Asub ainult siis, kui autosid ei liigutata.

Luku hind sõltub selle materjalist ja klassist. Malmist kaane võib maksta 2 000 kuni 45 000 rubla eest, plastist kate on palju odavam (1500-25500 rubla).

Malmistoolid: tüübid, paigaldus- ja käitamisfunktsioonid

Kui palju lugusid on kanalisatsiooniväljakutega seotud - naljakas ja kurb, anekdootne ja traagiline, tõeline ja väljamõeldis. Kuid üks asi on selge - see on paljude kommunikatsioonisüsteemide oluline ja hädavajalik detail. Ja pole lihtsalt võimatu ette kujutada linna või küla ilma ühe malmist kanalisatsioonieta tänavat.

Kanalisatsioon on süsteemi osana

Milliseid kanalisatsiooniruume teenisid selline tähelepanu?

Erinevate maanteede suur pikkus nõuab pidevat hooldust ja vajaduse korral remonti. Sellisel juhul oli ainuke viis maa-aluse ruumi sisenemiseks tehnoloogiliste kaevude paigutus. Nende kaudu saate telefonikaabli, elektriküttevõrkude, veevarustuse ja kanalisatsiooni.

Kaevud asuvad maa-aluste tehnosiirde põhjaosades. Nad paigaldavad lukustamis- ja turustusseadmete sõlmed, samuti süsteemide juhtimise ja kontrollimise mehhanismid.

Iga kaev peab olema suletud. Ja mitte niikuinii, vaid põhjalikult ja usaldusväärselt, nii et juhusliku auto rattad ega uudishimulikud ja üldlevinud poisid ei saaks seda avada.

Tihedalt suletud kaane tagab selle kaitse vargusest ning erinevatest esemetest ja lemmikloomadest kaevu. Kuid kõige olulisem eesmärk, mille jaoks on asetatud rasked ja suurejoonelised katted, on õnnetuste ja nende inimeste lagunemise vältimine. Pimedas, rohus või muudes rasketes tingimustes on kaevu avamine peaaegu võimatu.

Seega on luukide peamine eesmärk tagada juurdepääs maa-alusele sidevahendile ja inimeste turvaline liikumine ja liikumine. Kaanel peaks olema universaalne ja sobilik kõikidele kaevudele, sõltumata linnast ja piirkonnast. Samal ajal eristuvad luugid eesmärkide ja süsteemide kaudu, mis läbivad kaevu.

Tootmiskäigud on aeganõudev ja kallis protsess, mistõttu hiljuti on malmist kaane vargus muutunud sagedamaks ja sellega kaasnevad märkimisväärsed kulutused nende taastamiseks.

Luukide liigid ja nende materjalid

Alles hiljuti olid luugid eranditult malmist. Malm on vastupidav, korrosioonikindel ja väga raske materjal. Selle tugevus on tähtis paigaldamiseks teedel, kus raske auk ei peaks purunema ja isegi liikuma mootorsõidukite rataste toimel. Samal ajal on pealikud malmist luugid mõeldud 25-tonniseks koormaks.

Raud on samuti ideaalne korrosioonikindluse osas, mis on pidevalt kõrge niiskuse tingimustes.

Kuid viimastel aastatel on varguse objektiks muutunud mitmesugused malmist tooted, ja luugid on kõigi varastatud esemete seas esikohal.

Ja mitte ainult malmist...

Varguse välistamiseks valmistati teraskehade kaaned polümeermaterjalidest ja kummist. Loomulikult ei ole neid võimalik paigaldada sõiduteele, kuna nad ei talu koormusi sõidu läbimisel. Kuid jalakäijate ja pinnasega piiratud alal jäävad need kaua aega. Tootjate sõnul on selliste luukide elu vähemalt 50 aastat ja need kaaluvad 5 korda vähem kui malmist kolleegid.
Samal ajal saab kummikuugusid värvida erinevat värvi.

Polümeer-komposiit auru luuk

Polümeerkomposiitmaterjalidest valmistatud kaanedest pole palju polümeeri ja isegi malmi puudusi. Taotlusele praktiliselt mingeid piiranguid, sealhulgas koormusi. Saate neid paigaldada sõiduteele, jalakäijate ja haljastusaladele. Samal ajal võimaldab toodete erineva värvusega muuta see rohus mitte ainult nähtamatuks, vaid ka kõnniteel ja kõnniteedel vaevalt märgatavaks.

Selliste luukide oluline eelis on sädemete moodustumise täielik kõrvaldamine osade kokkupuutel, mis välistab kaevudes süttimise võimaluse.

Varguse vastu võitlemiseks lisatakse polümeeritoodete materjalile keemilisi ühendeid, mis välistavad ringlussevõtu. Lisaks saab üha enam näha luku kaudu luugi. See peaaegu kaob mitte ainult katte enda, vaid ka kaevude materjalide ja seadmete varguse.

Luukide tüübid ja nende tähistamine

Märgistus K - Kanalisatsioon

Kuigi enamiku inimeste jaoks nimetatakse kõiki maanteel või kõnniteel olevaid luugeid kanalisatsiooni, tihti nende all ei kanalisatsioon. "Kanalisatsiooni" tegeliku eesmärgi kindlaksmääramiseks võib olla kaane etiketil. Seda rakendatakse toote valimisel ja tähtede tähistamisel:

  • K - kanalisatsioon
  • B - veevarustus, veevarustus
  • D - vihma, torni kanalisatsioon
  • G - tuletõrjeveevarustus, hüdrant
  • TS - küttesüsteem
  • GS - gaasijuhe
  • GTS - telefonivõrk

Erandteenused muidugi ei otsi nende suhtlemist nende tähtedega, kuna neil on üksikasjalikud diagrammid, mis näitavad majade ja muude vaatamisväärsuste vahemaad. Kuid suures koguses kommunikatsiooni väikeses piirkonnas, märgistus aitab.

Kasutuskohtade järgi võib kõik malmist ja polümeer-komposiithoonest jagada:

Tüübi "T" luukeid kasutatakse kiirteedel, maanteedel ja laevateede teedel. Sellise malmist toote kaal on vahemikus 90-110 kg, polümeersest komposiidist 45 kg. Sellesse kategooriasse kuuluvad polümeertooted ei ole esitatud.

Luuk on segasooni lihtne

"L" tüüpi luugid, mis on kergemad, kasutatakse jalgteedel, rohelistel tsoonidel ja muudel ligipääsmatud transpordipiirkondadel. Malmist kaane kaalub 55-90 kg, polümeerkomposiit - 45 kg ja polümeer - 12-15 kg.

Spetsiaalsete töötingimuste korral toodetakse näiteks liiki luugid, näiteks peamised. Selliste toodete kaal on üle 150 kg, samal ajal kui nad taluvad koormust 40 tonni. Erilist on ka õhuväli ja äravoolu luukid.

Paar sõna paigaldusest

Kodumajapidamiste puhul võib luugi paigaldamine seostuda mitte ainult reovee, vaid ka veevarustuse või muude süsteemidega. Majapidamiskaupade katte materjali valimise kriteeriumiks on tihti hind.

Kuna raske liiklust saidil vaevalt võib eeldada, on enamikul juhtudel piisav, et paigaldada kerge luuk maksimaalse lubatud koormusega 3000 kg.

Kui palju on seda tüüpi luuk? Kui me räägime malmist valmistatud toodetest, siis nende hind jääb vahemikku 2,5-4000 rubla. Polümeersed analoogid maksavad umbes tuhat rubla.

Kogu konstruktsioon on kavandatud nii, et jõupingutusi tuleks teha ainult tugirõnga paigaldamisel. Luik ise sobib lihtsalt luugi avasse juhikutesse tugirõnga soontes. Sellisel juhul on tugirõngale kvaliteetne ja usaldusväärne betoneerimine.

Kui kaev on kanalisatsioonitorustik, siis tuleb see paigaldada nii, et vesi ei sattuks kaanega sademete, lume sulamise või jootmise ajal. Seetõttu peaks muru pinnale mõnevõrra tõusma töökorras olevate aukude katte ülaosa. Kui kaev on rajal või autosse sissepääsul, peate veekihi katmiseks olema nõlva.

See on tähtis! Paigaldamine ei ole lubatud, kui kaane ülemine tasand on maanteesõiduki, maapinna või jalakäigu tee tasandi all.

Kaevu võib olla ka maapinnast madalam, näiteks teekatte uuendamisel, maapinna tõstmisel, asfaldist asetsevate sillutusplaatide paigaldamisel ja muudel juhtudel.

Operatsiooni tunnused

Polümeerkomponendi luuk toimib

Vaatamata seadmeaukude ilmselgele lihtsusele peab nende toimimine vastama mõnele reeglile:

  1. Avage kaane kaas, eriti kui see on malmist, peate olema väga ettevaatlik. Kaane suur kaart võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
  2. Kaevu avamisel on keelatud valgustamiseks ja kütmiseks kasutada avatud tulekahju. Igasugune säde võib süüdata seesuguseid gaase.
  3. On võimalik minna auku ainult pärast seda, kui see on edastatud. Ja kanalisatsiooni kaevandustes on lubatud kasutada ainult isikukaitsevahendeid.
  4. Üksiku südamega töö tegemine on rangelt keelatud.
  5. Kaevu (redel, stepladder) laskumiseks mõeldud seade peab olema sobiva kõrgusega ja allpool töötavad inimesed peavad olema turvaseadmetega kindlalt kinnitatud.
  6. Avatud kaane avamine peab olema varjul ja valgustatud öösel.

Kõik need reeglid kehtivad mitte ainult maa-aluste tehnovõrkude hooldamise eriettevõtete töötajatele, vaid ka kõigile inimestele, kes on ühel või teisel viisil ühendatud kaevudes töötamisega. Täies ulatuses kehtivad nad eramajade omanike suhtes.

Polümeeri luuk ja selle mõõtmed

Kujutage ette, et linna kõnniteed ilma luugideta oleksid väga rasked. Veebi, kanalisatsiooni, elektri- ja telefonivõrkude aukud on kõikjal näha. Neid leidub mitte ainult sõiduteel, vaid ka kõnniteel. Neid võib näha muru juures. Sageli on selliste luukide kaaned spetsiaalselt maalitud rohelised, et säilitada muru või aia esteetika.

Sageli satuvad nad ebamugavates pöörduspunktides. Näiteks aleviku või maanteede sõidutee keskel või isegi mitte - ristmikel. Kuid hiljuti üritavad kommunaalteenused ja maanteede ehitajad üritada pidada läbirääkimisi "rahumeelse kooseksisteerimise" üle, mille tagajärjel juhitakse küttesüsteemid ja kaablikanalid koos kaevudega teelt eemal. Selliste võrkude ümberpaigutamisel on sageli vaja katteid ise vahetada. See on hea põhjus asendada malmist plastikust. Muide, viimase kaal ja hind on palju väiksemad.

Plastlaekri eelised

Hea alternatiiv malmist kanalisatsiooniväljakutele - polümeermaterjalist valmistatud luugid. Selline toode on odavam tootmiseks, kuid isegi madal hind ei ole selle kõige olulisem eelis.

Plastikust luuk on kergem kui metallist vaste. See muutub transpordi ajal eriti märgatavaks, kui on vaja transportida palju luukeid tee ehitusplatsile või paigaldada kanalisatsioonitorustik.

Mugav luugi disain

Sellegipoolest võib väike kaalu teenida halvaks saanud: kaanet oleks lihtsam varastada. Kuid polümeeri luukide tootjad nägid seda võimalust ette ja tegi hingedega kaane, mille abil oli võimalik seda 180 ° ümber lükata.

Hingede vastasküljel on lukustusseade. See juhtub juhul, kui keegi arvab loata ligipääsu auku, sest polümeeri kaane tõuseb üsna lihtsalt.

Peamine eelis on see, et isegi vabas õhus ladestatakse paremini polümeeri kaevandusi, kuna need ei allu korrosioonile.

Mõnikord juhtub, et gaas võib koguneda kanalisatsiooni hästi kahjustatud maa-aluse gaasijuhtme kaudu. Seejärel avaneb ja sulgeb malmist lukku kaas ohtlikuks. See on tingitud asjaolust, et metallpindade hõõrdumine põhjustab mõnikord sädemet ja seetõttu võib tekkida väike plahvatus. Plasttootega seda kunagi ei juhtu.

Kuhu paigaldada

Eksperdid soovitavad paigaldada bensiinijaamale polümeeri luukid. On juhtumeid, kui mitte ainult korki sädemed võivad osutuda ohtlikeks. Oht on esindatud avatud ruumis asuvates süvendites välkkiirega. Selliseid juhtumeid registreeriti isegi siis, kui pikselöögid asusid selle läheduses. Seega ei ole dielektrilised plastikanaloogid üldse välgumihklite jaoks "atraktiivsed".

Plastmassliugi teine ​​eelis selle suuruses: need kokku langevad kokku malmist toote mõõtmetega. Seepärast saab kanalisatsiooni kaetud katteta ilma kateeta kaetud plastkattega.

Sageli sulavad rauakaupad metallimurdele marginaalseid elemente. Siin on jäägid, kes sulgevad silmad selle vastu ja aktsepteerivad selliseid esemeid. Kuid plastkate ei huvita neid, sest see pole puhas vormis polümeer ja mittemetall. Sellist polümeeri nimetatakse tugevdatud plastiks. Sellised tooted asuvad kõige sagedamini kõnniteel või sõiduteel.

Lisaks sellele on materjalist, millest valmistatakse polümeeri luukid, palju eeliseid võrreldes tavaliste malmistustega:

  • vastupidavad niiskuse suurenemisele;
  • ei puutu kokku keemiliselt agressiivse keskkonda;
  • ei ole kriitiline temperatuurimuutustele ja üleminek 0 °;
  • ökoloogiliselt ohutu.

Selliste toodete lähedus inimese ja haljastuse elamutele ei kahjusta. On hea kasutada selliseid katteid pargipiirkondades, isiklikel krundil, sanatooriumide ja puhkekodude territooriumil. Lõppude lõpuks on nendes kohtades kaevude leidmine peaaegu vältimatu.

Plasttoote puudused

Plastist tehtud torujuhtme peamine puudus on väiksem tugevus kui malm. Kui rasked veokid rataste kätte jõuavad ja see pole ka tühi, võib kaane deformeeruda või kahjustuda. Aga inimese kaal, see on suurepärane. Polümeersest materjalist valmistatud kanalisatsiooni jaoks on võimalik isegi hüpata ja midagi ei juhtu.

Seepärast on mõttekas selliseid seadmeid muru- ja kõnniteele paigaldada, samuti jalutuskäike puhkealadel.

Mõni sõna suurusest

Nagu eespool mainitud, on kanalisatsiooni kaevude suurus siin standardne. Seepärast ei olnud polümeeritoodete valmistamisel mingit mõtet, et anda neile mõnda muud mõõtmed. Luugi läbimõõt raamiga on 80 cm. Ava ise, nagu ka kaan, on läbimõõduga umbes 62 cm. Sellel on piisavalt ruumi, et need sobiksid ja kaevuks töökojasse. Standardimine asendab kiiresti kadunud malmukate plastikuga.

Hind ja värvipalett

Tänu standardmõõdule saavad inimesed osta plastikaevu isegi nende kodumaal. Lõppude lõpuks on sellise toote hind madal ja vajadus parandada autonoomset kanalisatsiooni on suurepärane. Sel eesmärgil on sellise kaane kaaned valmistatud mitmes värvitoonis:

Kokkuvõtteks võib öelda, et tänapäevased luukid on esteetilisest küljest väga atraktiivsed. Sõltuvalt mullast saab valida musta või pruuni luugi, kui see asub avatud maa peal. Muru jaoks sobivad rohelised, betoonradadel - hall.

Puuraugu kate

Lamekatte kaane on lahtiühendatud luugi luugi luugi luuk.

Kaas tuleks paigaldada sihtmärgi külge luugi korpuse ülaossa (ei tekita takistusi), ärge löögi löömiseks libisemiseks, seadmetel luku tõstmiseks, mõne sideühenduse jaoks - ka ava reostuse mõõtmiseks. Katte pealispinda tuleks tõsta (2-6 mm).

Lõhkelaengud katavad tavaliselt 50 kg või rohkem, nii et neid ei saa luku küljest isegi tugeva liiklusega.

Praegu valmistatakse: - malmist (ka need, millel on betooni täitmiseks süvend); - parandada polümeer-raudbetooni; - kummist; - plastkatet.

TISis, seoses vanametalli katte vargusega, levivad betoonplaadid (ekslikult nimetatakse katted), mis katavad kogu luugi. Sellised "katted" tekitavad takistusi ja ei talu nominaalseid koormusi ning põhjustavad õnnetust, kui auto tabab seda (tavaliselt pimedas).

Sisu

Vorm

Praegu on kaevanduste kõige tavalisem ümmargune kuju ja seega nende kaaned, mida seletatakse:

  • ümarate luukide luugi ristlõike pindala suurem suhe selle kere ümbermõõdu pikkuseni kui ruudu- või ristkülikukujuline, mis võimaldab vähendada tootmiskulusid, vähendades materjalide tarbimist ilma kvaliteedinäitajate halvenemist. (olemasolevates standardites oleva luugi kaane läbimõõt on 600 mm ulatuses - ümara kujuga, laevakere ümbermõõt on 1,88 m, ümara kaanega pindala on 2,4 m, pindala on 0,28 m², ruudukujuline pindala 0,36 m². Seega on materjali jäätmed luuki tootmiseks üleminekul ümardatult kuni selle luugide ruuduni 28%).
  • Kaane ümmargune kuju tagab, et kaane ise ei lange selle paigaldamise või demonteerimise ajal luuki sisse (ristkülikukujuline kaas asetub luugi korpusesse diagonaalselt). Põhimõtteliselt saab seda probleemi lahendada, kasutades luukit, mis kordab kõvera konstantset laiust, kuid kõigi võimalike selliste jooniste ring on kõige tehnoloogilisem.
  • Kaane ümmargune kuju võimaldab vähendada selle (kaane) laadimisest tulenevat sisemist jõudu, mis omakorda vähendab selle paksust ja sellest tulenevalt ka materjalide maksumust.
  • Kaane ümmargune kuju võimaldab vähendada defektsete toodete arvu (kaane ja luugi tugipindade kvaliteedi tegur). See tähendab, et toetavate osade pikkuse vähendamise tõttu väheneb abielude (eendite jms) tõenäosus, et katted lööb neid lööb, samuti esinevate kohalike stressikontsentratsioonide tõttu enneaegset hävitamist).

Teise vormi luugid on haruldased. Näiteks Ameerika Ühendriikide linnas Nashua (New Hampshire) on kolmnurkse kujuga kanalisatsiooniväljakute kaaned [allikas pole määratud 963 päeva]. Need näitavad voolu suunda kanalisatsiooni. Nüüd on need katted kõrvaldatud, kuna need ei vasta kaasaegsetele ohutusstandarditele.

Standardid

Venemaa

Venemaal ja Ukrainas on:

-Interstate GOST 3634-99 "PÜÜGIPIIRKONNA UURINGUMAA VASKIDE JA RAINDRIINERITE LOETELUD";

-GOST 8591-76 "KAABELLI TELEFONI JÄRGI".

GOSTi nõuetele mittevastavate luukide valmistamine (uute materjalide kasutamine malu asemel jne) viiakse läbi vastavalt ettevõtte väljatöötatud spetsifikatsioonidele või kliendi spetsifikatsioonidele.

Välimus ja märgistus

Lamekatte välispinnal tuleb sümbol lisaks sõnadele "luuk", "sademevee sisselaskeava" ja "remondikarbi" ja tootja kaubamärgi alla anda sümbol. Tehnilise võrgu nime tähis asub keskjoonel. Kuu ja aasta valmistatakse valuplokkide ja -torude sisselaskeava sisepinnal. Märgistuse mõõtmed määrab tootja.

Moodne luugid näevad erinevaid märgistusi, mida tõlgendatakse järgmiselt:

  • В, ВД, ГВ - [linn] veevarustus
  • G, PG - maa-alune tuletõrjehüdrant
  • GK, K - [sanitaar- ja kodumaise kanalisatsioonitorustik]
  • GTS - linna telefonivõrk
  • D - äravool (tormi kanalisatsioon)
  • K - kaabel
  • MT - kaugtelefon (telefonivõrk)
  • MG - [peamine] gaasijuhe
  • MGTS - Moskva linna telefonivõrk
  • NKPT - posti- ja telegraafi rahvuslik komissariaat (telefonivõrk)
  • NKMP - kohaliku tööstuse rahvakomissariaat (liidu vabariikide tööstusministeeriumide eelkäija) [linna] veevarustussüsteem
  • NCC - Kommunikatsiooni rahvakomissariaat (telefonivõrk)
  • T - telefon (telefonivõrk)
  • TS - soojusvõrk (soojusvool)

Lisaks võib märgistusele lisada dekoratiivmustri, mis skemaatiliselt tähistab luugi eesmärki. Näiteks võib linna kanalisatsiooni luukil olla mustrid lainete kujul [1].

Varastamine

Tuuleklaasi vargus on tavaliselt valmistatud vanametalliks edasimüümiseks. Harvemini kasutatakse luukeid "põllumajandusettevõttes", näiteks riigis. Harva, aga on kord, kui kaaned on varastatud kogu kollektsionääridele või kogujatele müümiseks.

Selline vargus on linnavalitsusele kulukas: ühe katte maksumus võib olla 40 kuni 200 dollarit ([1], [2], [3] jne). Lisaks avavad luugid autojuhtidele ja jalakäijatele väga suurt ohtu. Seetõttu jäävad tihti ülejäänud avatud luugid odavate betoonkatetega, nn pannkoogidesse.

Reeglina röövitakse katteid halvasti asustatud ja valgustatud kohtades; seetõttu ei võimalda uue malmist kaane paigaldamine varguse probleemi lahendada, vaid see on selle tagajärg. Muda kanalisatsioonitoru kaevude kattevarustuse varguse probleemi raskendab asjaolu, et haruldaste kanalisatsioonitorustike tootmine ei tooda kasumlikkust tulususe tõttu.

SRÜ riikides

TISi tõttu, kuna kanalisatsiooni torujuhtme kaaned on sageli varastatud, et anda neile metallimaterjali vastuvõtupunktid, tehti kanalisatsiooni luugid mõnikord täiesti betoonist.

India ja Hiina

2004. aastal avasid luugid Indias ja Hiinas vähemalt kaheksa surmajuhtumit. [3]. Iga kuu Bangalore linnas Indias kadus sadu katteid.

Indias Calcutta linnas oli kahe kuu jooksul varastatud üle 10 000 luhu. Nad asendati betooniga kõnniteed, kuid need olid ka varastatud, seekord armeerimisel nende sees.

Vastavalt Hiina Xinhua uudisteagentuurile "Pekingis 2004. aastal varastati 240 000 luugid ja drenaažitugid." [4] Hiinas asuv varas võib teenida 33 jüaani (4 dollarit), müües ärimehele luugikatet, töötajale päevaraha.

Lisaks sellele on vanametalli hindade tõus Hiinas kaasa toonud varguste suurenemise mitte ainult Hiinas, vaid ka kogu maailmas. James Kinj, Pekingi Financial Timesi büroo endine tegevjuht) kirjeldab nähtust raamatus "Hiina, mis raputas maailma": [5]

... Mõne nädala jooksul, alates 2004. aasta veebruari keskpaigast, kui aeglaselt, kuid üha sagedamini hakkasid kogu maailmas maanteedel ja kõnniteedel kaevama kaevukaaned. Kuna Hiina nõudlus metalli järele tõstis lammide hindu rekordtaseme saavutamiseks, nägid vargad peaaegu kõikjal võimalust raha teenida kaevandustes. Öösel tõmbasid nad luugid välja ja müüsid need kohalikele edasimüüjatele, lõigasid need ja laadisid need laevadele, mis lähevad Hiinasse. Esiteks täheldati kadusid Taiwanis, Hiina kagurannikul asuvas saarel. Siis teistest naabritest, näiteks Mongoolist ja Kõrgõzstanist... kus päike oli aset leidnud, varased töötasid, et rahuldada Hiina metalli vajadusi. Chicagos ühe kuu jooksul kadus rohkem kui 150 luugid. Šotimaal kadus mõni päev pärast enam kui sada luukti. Alates Montrealisest Gloucesterist Kuala Lumpurini kõnniteel aukudele läksid pahatahtlikud jalakäijad.

Euroopas

Enamikus Euroopa Liidu riikides on püüduritel rangelt keelatud osta kaevukaaned, kuid see reegel on sageli rikutud. Seetõttu jäid 2004. aastal Londoni Londoni piirkonnas Newham'i üksi peaaegu 200 resti ja katte varastamist.

Ukrainas on varguste vastu võitlemiseks kavandatud malmist luugid järk-järgult asendada plasti-, kummi- ja muude polümeeride luukidega, mis ei sobi ringlussevõtuks ja ei ole seetõttu varade jaoks huvipakkuvad. [6] [7] Kokku on Kiievis üksi ligikaudu 450 tuhat luugi, millest 2001. aastal varastati umbes 3,5 tuhat katteid [7].

Ohutus

Kanalisatsiooni kaane puudumine võib põhjustada uudishimulikke lapsi ja teismelisi, kes neid läbi ronida (need võivad langeda trepist, lämmatada, kaduma läinud jne), hajutatud möödujate kukkumist (sealhulgas mobiiltelefoniga rääkimine) (mis on täis purustatud jalgade ja isegi surmajuhtum, mille luuk on piisavalt sügav), teedel - mootorrataste või jalgrattasõidukite avatud luukiga kokkupõrke korral rataste tõsine kahjustus ja sõiduki peatumine kokkupõrke korral avamata luukiga, samuti väga ohtlikud õnnetused (kuni surmava tulemuse saavutamiseni) Sipedov.

Katte varguse või puudumise korral peab avatud luuk olema tarastatud ja tähistatud hoiatusmärkidega. Kui tara ei ole võimeline, piirdub see luukiga asetatud tõmblukuga või haruga ja muude teedel nähtavate objektidega.