Kuidas teha endasse tõstemehhanism trumliga kaevu jaoks

Noh saidil - hädavajalik asi. Vaatamata asjaolule, et enamus neist täna on varustatud pumpadega, mis pumpavad vett maja, on enamus omanikele kaevude tavaline välimus, mis toetub traditsioonilistele majapidamistele tõsteseadmetega. Vesi tõstmiseks mõeldud seadmed on erinevad, kuid kõige populaarsem on väike ratas, mis kasutab trumli hästi. Ehita selline süsteem oma kätega on üsna lihtne. Mõelge kõigile protseduuri funktsioonidele.

Sisu

Mis on hästi võll ↑

Veest kasvatamiseks veest kasutatakse kõige sagedamini väikest ratast. See on teljega fikseeritud silinder. Pöörlemisel surutakse keti peale, mis tõmbab ämber vett. Krae on fikseeritud puuraugu võlli kohal, nii et see on mugav kopp eemaldada ja eemaldada. Mehhanismi disain sisaldab kahte raami, mis on paigaldatud kaevu maapealse osa servadele ja teljega silindrilise trumliga. Viimane võib olla valmistatud puust või metallist, kuid kombineeritud versioon, mis hõlmab mõlemat nimetatud materjali, on levinum.

Rackide paigaldamine nupu ↑ all

Traditsioonilist nuppu, nagu seda nägime vene muinasjutu illustratsioonides, saab kinnitada kaevu kohal kahel viisil:

  • Hoonest lähtuvad riiulid. Paigaldusvõimalused võivad olla kaks: kas riiulid on püstitatud koos baasiga või monteeritud aluspinnale koos vundamendiga. Riiuli materjaliks võib olla telliskivi, puit või metall.
  • Rätid, mis põhinevad armopoyas. Kuna veega täidetud kopp koor on väike, on puumaja jaoks piisav, et puhata lauale või soomustatud turvavöödele asetsevad seisud, kui konstruktsioon on kivi. Sellisel juhul kinnitatakse riiulite küljed tingimata ankru külge.

Tõstemehhanismi valmistamine ja paigaldamine ↑

Tõstemehhanismi valmistamise ja paigaldamise kord on üsna lihtne ja sisaldab mitmeid samme.

Nõutavad materjalid ↑

Oma kätega trumli valmistamiseks on vaja puidust plokki. Selle pikkus peaks olema 4-5 cm vähem kui raami vaheline kaugus. Seega võib objekt teljele vabalt liikuda. Materjalina on parem valida puitliigid, nagu pirn, kirss, paju või pöök. Viimane viitab rasketele materjalidele, kuid see on väga kulumiskindel.

Puu peab olema immutatud spetsiaalse veekindla ühendiga, mis kaitseb seda liigse niiskuse eest. Kuid lakkkatmine, mida paljud trumlile pange, on täiesti üleliigne, sest see laguneb pärast ühe või kahe keti keeristamist. Lisaks peate ette valmistama:

  • metallvarda;
  • 2 kanalit või 2 puust varda 200 × 200;
  • 3 mm paksune metallplaat, suurus 50x50.

Teil on vaja ka drilli, bulgaaria või urineerimist; rulett ja joonlaud, pliiats, küüned ja kompassid.

Ettevalmistav töö ↑

Hea trumli tegemiseks peate sisestama metallist telje puidust tekil. Seda saab teha mitmel viisil. Esimene, mis on kõige vähem murettekitav, on trumli tellimine spetsialiseeritud töökojas, kuna kodus on ebamugav teostada kvaliteetset puurimist telje ava kaudu. Teine võimalus hõlmab logi klammerdamist, aukude teket ja seejärel teki kahte pooleks kinnitamist metallklambriga.

See on väga aeganõudev meetod, mis lisaks sellele ei garanteeri head tulemust, sest mitte iga kodust käsitöömeister ei saa logi kleepida, nii et seda saab ühendada ilma pragude ja pragudeta. Leiame kolmandat meetodit, mis ei hõlma teki puurimist. Selleks võtame harjutuse ja logi otste sissepääsu. Nende läbimõõt peaks olema natuke väiksem kui varda läbimõõt, millest telg on valmistatud. Märgistage varda ja lõigake see ära. Samal ajal me võtame arvesse, et käepideme küljest peab varda olema pikem.

See tuleneb asjaolust, et hiljem peaks see varda tükk olema painutatud ja moodustama värava käepide sellest. Kui käepide on valmistatud erinevast materjalist ja on eraldi kinnitatud, piisab sellest, kui tihvt ulatub veidi väljapoole teki. Valmistatud metallplaadist lõigates kaks ringi, mille läbimõõt on võrdne meie trumli läbimõõduga. Samuti lõigatakse 5 cm laiusteks ribadeks.

Alates triibudest moodustame ja keevitame kõvakesi, mida me hiljem trumli servadele panime. Ettevalmistus metallist ringidele. Osade keskel tehakse auke, mis vastab diameetriga vända telje mõõtudele. Küünte aukud. Asetage need ümber ümbermõõduga umbes 1,5 cm kaugusel selle servast. Jätkub racki ettevalmistamine. Määrake koht, kus vända telg asetseb. Siin tuleb teha auke, mis vastab telje läbimõõdule. Kui kanalibaar toimib statiivina, põletatakse need keevitusmasinasse. Kui riiulid on valmistatud puidust, kasutage puurauku.

Assamblee ehitus ↑

Trumli otstes valmistatud soontesse pange vardad. Me panime metallvardad vardad üle ja lasta need trumli otsadesse, seejärel keevitada need vardadesse. Valmistatud rõngad, mille paneme logi servadele. See kaitseb seda pragude eest, mis võivad ilmneda küünte lõikamise protsessis. Tungrauade abil kinnitatakse trumli otstega metallist kettad. Tugeva sulgusega teki keskel kinnitage kett ämbrisse. Kaelarihm on valmis, asetage see riiulisse, nii et trummel on kaevus keskel. Disain on töötamiseks valmis.

Tõste trumliga tõstukiga iseseisvalt võib tunduda väga lihtne. Tegelikult kõik on mõnevõrra erinev. Isegi kõige lihtsam tegevus, mis ei tekita kogenud kaptenile raskusi, võib algaja ehitaja jaoks osutuda võimatuks. Sellepärast on oluline oma võimeid kajastavalt hinnata ja kahtluse korral kutsuda eksperte. Meistrid hindavad töö ulatust, tegelevad kiiresti ja tõhusalt kõikide tegevustega. Omanik peab aktsepteerima ainult töökorras olevat mehhanismi, mis toimetab usaliselt paljude aastate jooksul.

Kuidas teha oma väesõbraliku värava: klassikaline versioon

Pärast kaevu ehitamist peate mõtlema, kuidas sellest vett tegelikult saada. Lihtsaim meetod on elektripumba kasutamine, mille abil saate mitte ainult kiiresti täita ämbrit või muud konteinerit, vaid korraldada ka autonoomse veevarustussüsteemi. Kuid elektri puudumisel see meetod ei toimi, nii et teil on vaja varundamisvalikut. Selleks, et mitte sõltuda elektrivõrgu funktsionaalsusest, peaksite tegema värava kaevu oma kätega, mis võimaldab saada vett igas olukorras, ilma et oleks vaja teha märkimisväärseid jõupingutusi.

Sisu

Väljalaskeava ja muud tõstehäired kaare jaoks ↑

Värav on lihtne seade, mis on loodud kett, trossi või kaabli tõukamiseks. Tegelikult on see vintsi kõige lihtsam analoog. Hambal oleva hoova abil tekib pöördemoment, mis võimaldab koormuse tõstmist (sel juhul vesi ämber).

Seda veetõmbe metoodikat kasutas ka meie esivanemad, see ei ole tänaseks kaotanud oma tähendust. Pealegi ei muutunud praktiline konstruktiivne pööre paljude sajandite jaoks vaid veidi paranenud.

Teine seade, mida tänapäeval pole nii populaarne ja mida kasutatakse peamiselt vanades konstruktsioonides, on nn kraana. See mehhanism on varustatud suure hoobiga, mille vastukaal ühel küljel ja ämber teiselt. Vastukaalu kaal valitud nii, et jõud, kui tõstmise vesi on minimaalne.

On huvitav teada. Hästikraana prototüüpi peetakse "shadufiks" - hüdraulikastruktuuriks, mida iidsed egiptlased kasutasid maad põllumaad 3000 aastat enne Kristust.

Kraanaga seotud puudused on tingitud selle mõõtmetest ja võimalusest kasutada ainult kõrgendatud põhjaveetaseme tingimustes. Seetõttu erinevalt väravast kasutatakse seda nüüd üsna harva.

Kaks väravat käega oma kätega ↑

Kaevude värava tegemiseks peate vajama põhivarustust, samuti järgmisi materjale ja tööriistu:

  • 120 cm pikkune ja 20 cm läbimõõduga palk või silindriline riba (trumli jaoks);
  • ristkülikukujuline puit 20x10 cm (riiulitele);
  • metallist rehv 2-3 mm paksune (trumli kaitsmiseks);
  • metallist ring 25 mm läbimõõduga ja 1,2 m pikkusega (käepide ja aasa);
  • lennuk;
  • puurida puidust ja metallist puurid;
  • Bulgaaria lõikeseade;
  • mõõteriist (ruudukujuline, lindi mõõt, pliiats);
  • keevitusseade (kui see on olemas).

Klassikalise versiooni tegemine ↑

Puuraugu tehase ehitamine toimub järgmise tehnoloogia abil:

  1. Trumli jaoks on valitud ühtlane silindrikujuline puit. Koer eemaldatakse sellest ja kõik ebaregulaarsused eemaldatakse höövelduse abil. Lisaks tuleb puitu töödelda spetsiaalsete kaitsevahenditega, mis kaitsevad seda putukate ja sademete eest.
  1. Teki otstes on keskus märgistatud ja puuritakse augud, mille läbimõõt peaks olema veidi väiksem kui metallist ringikujuline läbimõõt, nii et see ei asetseks tekile, vaid on haavatud.
  1. Veski abil lõigatakse metallist ringist kaks tükki: üks pikkusega 0,2 m (varre jaoks), teine ​​1 m (käepideme jaoks). Pikk osa on painutatud selliselt, et käepide saadakse.
  1. Kaare värava tugevdamiseks ja teki pragunemise vältimiseks on servade ümber kulunud rõngad. Selle tegemiseks lõigatakse metallplaadist kaks tükki vastavalt teki ümbermõõdu pikkusele, mis on keevitusmasina abil ühendatud sõrmede abil või kinnituvad poldile. Sellisel juhul tuleks ringi paigaldamine tekil läbi viia enne, kui käepide ja vars pannakse sinna sisse.
  1. Värava paigaldamiseks valmistatakse kaks riiulit. Kasutatavas töökõrguses tehakse kontaktide all olev süvend, kus tegelikult sisestatakse konstruktsioon.

Kuidas parandada disaini ↑

Trumli edenemise hõlbustamiseks võite kasutada kaproloni lisandeid. Selleks valmistatakse kaproloni seibid siseläbimõõduga, mis on võrdne tihvti läbimõõduga. Seejärel puuritakse vajalikul kõrgusel hoidikusse augud, millesse seibid sisestatakse, seejärel asetatakse värav ettevalmistatud kohtadesse. Kaproloni liikuvate osade omaduste tõttu väheneb hõõrdejõud märkimisväärselt ja trummel pöörleb palju lihtsamalt.

Teabe saamiseks. Kaproloon on põrutuskindel materjal, mida on lihtne töödelda ja millel on väga vähe hõõrdetegurit. Seetõttu võivad kaprolooni tooted töötada ilma määrimata.

Selliste lisade asemel saab kasutada laagreid. Sellisel juhul on väikese värava jaoks kõige lihtsam kursus, mida isegi laps või habras tüdruk saab hakkama saada. Sellises projektis peaks olema määrdeaine perioodilise määrimismehhanismi jaoks.

Keerake hooba käepidemena ei ole vaja kasutada. Saate rakendada mittestandardseid lähenemisviise, näiteks paigaldada rooliratas ja teha ajaloolise laeva stiilis hästi. Tegelikult on värava parandamiseks palju võimalusi, kuigi kõik saavad oma algse idee välja tuua ja rakendada, mis ei riku üldist kontseptsiooni.

Täiendavad näpunäited ↑

Kokkuvõtteks pakume mitmeid näpunäiteid, mis ei oleks ülemäärased, kui otsustate end hästi teha.

  • Metalli ringi asemel käepideme valmistamiseks võite kasutada veetoru. Paindeprotsessi käigus lamestamise nurga vältimiseks valatakse torusse liiv. Ja kui metall on eelnevalt kuumutatud, siis nurkad on siledad ja siledad.
  • Käepide on otseselt lamestatud. Selline meede takistab käepideme pöörlemist enda telje ümber värava töö ajal.
  • Selleks, et trummel ei liiguks horisontaalsel tasapinnal, puuritakse aba mõlemal küljel kandekonstruktsiooni kandurit, millesse sisestatakse korgid (tihvtid, tihvtid jne).
  • Kaevukaabli tagamiseks kaabli krae külge puuritakse läbi auk. Pärast kaabli läbimist peab ühendus olema kindlalt kinnitatud, needitud otstega.
  • Trumm on seatud sellisele kõrgusele, et seda saaks vabalt pöörata ja ämber kaevast pesti ilma täiendavate jõupingutusteta.
  • Kõiki puidust ja metalli elemente töödeldakse spetsiaalsete korrosioonivastaste ühenditega, mis võivad märkimisväärselt pikendada konstruktsiooni eluiga. Täiendava kaitse saamiseks saate oma majaga teha hästi maja, mis kaitseb mitte ainult kaitset värava sademete eest, vaid kaitseb ka allika prügi ja võõrkehi.
  • Kui riiulid paigaldatakse otse maasse, siis tuleb maapinnale asetatud otsad töödelda koos antiseptilise kompositsiooniga või sammuga. Siiski on parim lahendus paigaldada riiulid kaevu konstruktsiooni pinnapealsete elementide väljaulatamiseks.

Video: kuidas luua värava hästi ↑

Isegi kui kaevuveevarustus realiseerub elektrilise pumba abil, on kaevu värav kohustuslik omadus. Elektriprobleemide korral on see ainus viis vee saamiseks. Kui pole aega või soovi ise oma struktuuri ehitada, võite alati küsida abi spetsialistidelt, kes saaksid võimalikult lühikese aja jooksul kõik vajalikud elemendid varustada.

Väldi auku oma kätega

Kaugkütuste kasutamine puhta vee allikatena äärelinna piirkondades ei ole kaotanud oma tähtsust. Paljud veevarustuse mugavuse allikad on varustatud elektripumpadega. See tehnoloogiline meetod muutub tarbetuks elektrikatkestuse või pumpamisseadmete rikke korral. Lihtne ja praktiline värav hästi - klassikaline tõstemehhanism. See ei nõua toitu, vaid nõuetekohane tootmine ja eriline füüsiline pingutus, et vesi kokku panna.

Kaevude tõstemehhanismide tüübid

Noh värav - seade veekraanilt veetõsteseadmest, millel on silindri kuju. Disain on fikseeritud teljele, pöörleb laagreid. Pöörlemisliikumine toimub käepideme või sõrmede abil, mis asuvad värava ümber. Tõstuki külge on kinnitatud metallist ahel või kaabel, millel on ämber.

Tähelepanu. Kui kaev on avalik, kasutatakse allika tavalise sanitaartingimuse säilitamiseks ahelas fikseeritud ämbrit.

Tõsteseadme teine ​​tüüp on kraana, tasakaalustuskaaluga seade ja vastukaal toetusele. Kraana pikkale küljele, mis laskub kaevu võlli, kinnitub ämber. See disain võimaldab teil kiiresti vesi tõsta, kuid allika suure sügavusega nõuab suuremahulist seadet.

Tõsteseadiste tüübid

Hästi väravate ehitus

Tõste tõste klassikaline versioon on puidust silinder, mis on kinnitatud metallist teljega ja mille külge on kinnitatud terasest tihvtid mõlemas otsas. Trumli valmistamiseks võetakse log diameetriga 18-25 cm. Teine võimalus on kasutada metallkonstruktsiooni. Mehhanism on paigaldatud kaevu võllile. Nupp toetub kahele postile, millel on spetsiaalne nõel ja kinnituselement. Teine meetod - metallist tihvtide paigaldamine raamistes puuritud aukudesse.

Ka kraega

Mehhanismi kasutamise efektiivsust mõjutavad mõned selle parameetrid:

  • Trumli läbimõõdu suurendamine vähendab veekraanide pöördeid, mis on vajalikud vee saamiseks vette.
  • Värava käepideme pikkus sõltub ämbri tõstmiseks vajalikust jõudust. Mida suurem on pöörlemisraadius, seda lihtsam on töö. Üleliigse pikkusega käepidemete käepideme hoidmiseks ei piisa.
  • Värava kinnitusviis istekohti.

Toetavad sõlmed

Kinnitus läbi aukude

Kohti, kus metallpoldid või -torud puutub kokku puidust, vajavad regulaarset määrimist. Protseduuri läbiviimine tagab nupu sujuva pöördumise ja võimaldab teil auku normaalset suurust säilitada. Metalli pöörlemist ilma piisava määrimisega ei kaasne mitte ainult ebameeldiv kriimik, vaid suurendab järk-järgult ava läbimõõtu. Avamise laiendamine viib löögi alla, sellises olukorras nõuab puuritrumli pöörlemist suurt pingutust.

Caproloni puksid

Puurkaevude skeem

Laagrid

Laevade abil läbi viidud kaevu värava pööramine on kõige kallim, kuid tõhus lahendus. Nende kasutamine raskendab disaini, mis eeldab kaabli püstikutega rummide paigaldamist. Kuullaagrite kasutamine muudab pöörlemistelje kulgu eriti lihtsaks, kopi tõstmine veega ei nõua olulist füüsilist pingutust.

Puidust värav

Kaevude ja väravate varustuse traditsiooniline materjal on puit. Palkmaja ja tõstmise mehhanismi aluseks on alati ümardatud palgid. Iseseisev värava jaoks on vaja:

  • Paneel diameetriga 20-25 cm, pikkus 1-1,2 m.
  • Baarid 200 x 200 mm või metallkanal rackidele - 2 tk.
  • Metallvardade sektsioon 30-35 mm.
  • Terasest toru siseläbimõõduga samaväärne logi suurus.
  • Caproloni puksid - 2 tk.
  • Metallahel, mille pikkus sõltub süvendi sügavusest.
  • Lehtmetalli paksus 3 mm.
  • Bulgaaria keel
  • Elektriline puur külviku komplektiga.
  • Keevitusmasin.
  • Rulett, pliiats.
  • Liivapaber.
  1. Logi, mis on 10 cm pikkam kui ametikohtade vaheline kaugus, on lihvitud sigareti paberiga, et oleks pehme.
    Gate'i logi
  2. Kasutades puitvardade riiulit, töödeldakse saematerjal koostisega mädanemisel. Metallkanalid on korrosiooni eest kaitstud värviga.
  3. Kaks rõngast, mille läbimõõt on 5 cm laiune, lõigatud metallist torudest, mis sõidetakse värava otsadesse. See osa kaitseb palki koorma jagamisel.
  4. Nurga otsas on keskus märgistatud ja augud puuritakse sügavusele 10 cm ja läbimõõduga 2 cm.
  5. Metallist vard on jagatud kaheks osaks: esimene 20 cm on vasak toetus telg, teine ​​100 cm on käepidemega parem telg. Varda üks ots on lamestatud, see osa on sisse logitud. Lamedad alad kleepuvad puusse kergemini ja töötamise ajal takistab mehhanismi pööramist.
    Tõstekang ja käepide
  6. Niiskuse tekitamisest tingitud pragunemise tagajärjel tõstematerjali aluse kaitsmiseks on logi otste külge kinnitatud metallist ringid. Üksikud detailid lõigatakse metallist lehest, siis kinnitatakse kinnitusdetailide külge 5-6 auku ja puuritakse neid toetava elemendi keskel. Fikseerimine toimub isekeermestavate kruvidega.
  7. Varda osad viiakse avadesse. Usaldusväärse fikseerimise jaoks on need keevitatud metallkettadesse.
    Väravad
  8. Trummiku keskel on ahela kinnitamiseks klambrid, mille külge kaane ämber on riputatud.
  9. Rätid polditakse ühendusele, mis on kinnitatud süvendi betoonrõngale või otsale paigaldatud raamile. Tase kontrollib struktuuri vertikaalsust.
  10. Vasakpoolse telje paigalduskohas puuritakse auk ja käepideme all olev puitosa kaetakse kõrgendikuga. Tugitelgede paigaldamisel kasutatakse kaproloni tõmblukke.

Teave Paigaldage värava saab puurida augud mõlemasse rack. Sel juhul pole varda parem osa keevitamisel samaaegselt vasaku, see sisestatakse kõigepealt racki auku ja seejärel kinnitatakse krae külge.

Üks keeramismehhanismi variantidest on sõrmedega värav. Disain hõlmab nelja tugiba kasutamist, mida kasutatakse värava pööramiseks mõeldud hoobadena. Sõrmed asetsevad teineteise vastas. Käepide valmistamise viisid on piiratud ainult kapteni kujutlusvõimega, rooli saab kasutada. Jalgrataspedaal või plasttorude ehitus.

Käepidemed ja sõrmed

Metallvärav

Metallist tehtud kaevu kõrgus on usaldusväärne ja vastupidav. Sellest materjalist valmistatud valmislainete mudelid on saadaval erinevates versioonides:

  • Painduv toru trumliga ahelas, fikseeritud keskel. Konstruktsiooni otstes on pöörleva käepidemega keevitatud rattad. See mudel võimaldab kasutada mõnda mugavat külge ka heli keerdumist.
  • Metallist trummel pannakse terasteljele, mis on paigaldatud kahele laagrile. Parempoolsel küljel keedetakse käepidemega ratas. Disain sisaldab metallist lauad paigaldamiseks. Keti terastrummel on seina paksus 5 mm.

Metallist tõstukid

Metallkonstruktsioonide valmistamine ei ole meistrite jaoks keeruline, kes töötavad keevitusmasinas. See nõuab:

  • autosõidust;
  • sobiva läbimõõduga metallist toru;
  • 2 laagrit;
  • aukudega kinnitusrõngad.

Nõukogu Enne töö alustamist puhastatakse ketas rooste ja mustuse eest, rasvatustatakse ja kaetakse korrosioonivastase ühendiga ja värvitakse. See protseduur pikendab koduse värava tööaega.

Tõsteseadme paigaldamine on järgmine:

  1. Ühelt poolt pöörlemisteljele kulgev metalltoru painutatakse 2 korda 90 ° nurga all. See käib väravaga.
  2. Toru tähistab laagrite ja kinnitusrõngaste keskmist ja paigaldusasendit. Käepideme külge kinnitatud tugikomponent pannakse torusse ja kinnitatakse märgini.
  3. Auto ketas on disainitud ja keevitatud märgitud kohas.
  4. Kettale on lisatud kett, mida kasutatakse kaevust vee eemaldamiseks.
  5. Rõnga ja laagri teine ​​tugikomplekt keevitatakse sobiva märgini.
  6. Konstruktsioon on monteeritud tugedele ja kinnitatakse poltidega ringide aukude kaudu.

Veetraami trumli teine ​​versioon on tehtud metallist toru läbimõõduga umbes 200 mm. Kaks otstad keevitatakse ketaste külge väikeste sektsioonidega torude jaoks, mida kasutatakse pöörlemiseks. Parempoolsel küljel on õhuke toru, mis moodustab käepideme, vasakul poolel toetab 5 cm pikkune lõik. Disain on värvitud veekindlasse ühendisse, mis on kinnitatud kettade tõstmiseks ja paigaldatud metallist tugedele.

Metalltoru keerdumine

Nõukogu Vara tootmiseks kasutatava raskmetallkonstruktsiooni abil on soovitav valmistada kaubaalus ja raami nii, et see oleks sama materjalist valmistatud.

Puuraugud on peamised või täiendavad tõstemehhanismid. Selle tootmine on võimalik odavatest vanametallidest. Allika kujundamise parimaks võimaluseks on värava ja süvamamme samaaegne valmistamine.

Gateway jooniste jaoks

Kuidas teha värava hästi

Nagu on teada, hoolimata asjaolust, et puurimine on muutunud üsna taskukohaseks ja tsentraalne veevarustus kattis enamuse asuladest, ei ole kaev, veeallikas, kaotanud oma olulisuse.

Ja isegi siis, kui pumba pumbast läheb vesi, on parem kindlustada elektri katkestuste korral ja teha väravad kaevu oma kätega, sest töö on üsna lihtne, nii et peaaegu igaüks saab seda käsitseda.

Veega on kaevetest veega väga lihtne saada.

Kuidas tõstmismehhanismi ise teha

Selle disaini tegemiseks ei vaja te professionaalseid seadmeid ja oskusi turnerit või puuseppi. Minimaalne tööriistade komplekt ja soov teha väikese kaevu hästi - see kõik on vajalik suurepärase tulemuse saavutamiseks.

Mõtle mõnele kõige levinumale disainilahendusele, mis on nende lihtsuse ja usaldusväärsuse tõttu kõige populaarsemad.

Klassikaline disain

Mõelge, kuidas väravat teha saja aasta eest. Seda meetodit on testitud mitmed põlvkonnad ja see on oma lihtsusest hoolimata väga usaldusväärne ja vastupidav.

Nimetatud tüüpi väravad ei nõua märkimisväärset aega ja vaeva.

Esiteks peate varustama vajalike materjalidega:

  • Tükk lamba või ümardatud puit umbes 120 cm pikk ja 20-25 cm paksune.
  • Puuriba süviku jaoks umbes 200 x 200 mm. Seda kasutatakse kohtades, kus värav on fikseeritud.
  • Lehtmetalli paksus 2 kuni 3 mm.
  • Metallist ring 20-25 mm läbimõõduga.

Samuti on parem hoida teatud tööriistade juures:

  • Puurida puurimiseks metalli ja puiduga.
  • Bulgaaria lõikamis- ja lihvkettadena.
  • Keevitusmasin ei ole ka üleliigne, kuid äärmuslikel juhtudel saate seda ilma selleta teha.
  • Erinevad mõõteriistad: mõõdulint, ruut, ehituspliiats.

Teosed sooritatakse järgmises järjekorras:

  • Esiteks, tekik on ette valmistatud - on valitud ühtlane tükk. Koor tuleb sellest eemaldada ja vajadusel lõigata haamriga. Pärast seda saab puitu kõige paremini töödelda spetsiaalse kaitsekompositsiooniga, mis kaitseb elementi niiskuse ja kahjurite tagajärjel.
  • Lisaks on otstes tähistatud teki keskosa, kus puuritakse auke, mille läbimõõt on natuke väiksem kui valmistatud metallist ring, nii et seda saab puurimiseks puurida.

On väga oluline, et avad otstes paikneksid rangelt keskel.

  • Järgnevalt on tihvtid ette valmistatud - vasakpoolne pikkus peaks olema umbes 20 cm ja paremal - 1 meeter. See peab olema painutatud käepideme saamiseks.

Moodul metall

  • Usaldusväärsuse tagamiseks on vaja paigaldada seibid teki otstes või isegi sulgeda kogu ots metalli abil, kus tehakse auk, mis langeb kokku tihvtide suurusega läbimõõduga. Selleks, et vältida puidu pragunemist, on servade ääres parem kandma kahte metallrõngaid.
  • Riiulide järjekord, enne kui need sisestati tihvtidesse piisavalt lihtsalt - vasakpoolses rackis puuriti auk ja parempoolses rackis valiti süvend ja see paigutati lihtsalt sinna, nagu foto on näidatud.

Siin on disainilahenduse klassikaline versioon

Täiustatud kujundused

Kaasaegsetes tingimustes on võimalik väravate täiustatud versioonid, mida me allpool kaalume.

Esimeses versioonis kasutatakse kaprolooni pliiatsid ja tugijalad - tänapäevane kõrge tugevusega materjal. Ettevalmistavad tegevused ei erine eeltoodust.

Peamine erinevus on teki paigaldamine postitustele:

  • Kapslist valmistatud seibid, mille siseläbimõõt on võrdne tihvti läbimõõduga.
  • Riiulites puuritakse augud välja, mis on võrdne valmistatud klotside välisläbimõõduga, pärast mida need sisestatakse struktuuris.
  • Lisaks on disain kokkupandud ja tänu keroloonile liiguvad liikuvad osad väga lihtsalt.

Kaproloni valmistatakse mitte ainult sissekandeid, vaid ka värava jaoks mõeldud käepide

Teine hea võimalus on liikuvate osade laagrite kasutamine. Tänu neile saavutatakse mehhanismi kõige lihtsam käik ja isegi hõre tüdruk hakkab toime vee tõusuga.

Fotol: laagrihülss muudab disaini veelgi usaldusväärsemaks

See on tähtis!
Kui te otsustate laagrite puksid kasutada, on soovitatav anda neile õlikarva konstruktsiooni määrimiseks.

Traditsioonilise käepideme asemel võite kasutada ratast vana laeva stiilis ja lihtsa tekiga asemel - mitmete väravate komplektide ehitamist. Tegelikult on olemas palju võimalusi ja saate välja pakkuda oma ainulaadse võimaluse, meie artikkel räägib ainult põhilised üksikasjad selle kohta, kuidas teie jaoks hästi teha. (Vt ka DIY-do-it-yourself hästi.)

Näpunäide
Puidust osade asemel saab metalli kasutada - kanal asendab riiuliba ja suure läbimõõduga toru - puidust tekil.

Selline ebaharilik kaev võib olla ükskõik millise majapidamise maatüki korralik kujundus.

Nelja sõrme värav

Seda võimalust saab hõlpsalt käsitsi teha.

Huvitav tüüpi disain, mida saab teha iseseisvalt. Kõik üksikasjad on põhimõtteliselt sarnased, kuid käepide ei ole nupu kujul, vaid nelja ümarate käepidemete kujul, mida kasutatakse ämbri tõstmiseks. Lisaks sellele on sellise projekti hind mõnevõrra madalam kui klassikalise hinnaga.

Mida veel tuleb arvestada

Pea meeles, et kõiki puidetalle tuleb töödelda kaitsvate ühenditega või värvidega, see kehtib ka metallosade kohta - ilma korrosioonikaitseeta. (Vt ka artiklit Noh või Noh - mida valida.)

Selleks, et teie ehitus saaks töötada nii kaua kui võimalik ja oleks kaitstud sademete tagajärgede eest, tehke maja kaelarihma jaoks ja see kaunistab ehitus muuhulgas.

Isegi kui teil on süvendis pump ja veevarustus on automatiseeritud, on kasulik paigaldada väravad laagrite auku ja saate alati vett saada. Selle artikli video aitab sellest teemast paremini aru saada.

Veel minu saidilt

  • Hästi hästi käes oma kaevu peal
  • Miks me vajame põrandaplaati
  • Trosside redel hästi valmistatavate nüansside jaoks
  • Klambrid - nende liigid ja rakendus
  • Puuraugu salong: paigutusvõimalused
  • Kuidas teha end hästi veefiltriks

Kuidas teha väravat hästi?

Esmapilgul tundub, et meie igakülgse mehhaniseerimise ajastul on kaevu värav ebavajalikuks seadmeks. Kuid see pole nii. Mehhaanilised seadmed, mis asendavad kaevude põhjaga käsitsi tõstetud prügikaste käsitsi tõstmist veega, võivad igal ajal ebaõnnestuda ja seejärel võib käsiseade lülituda purunenud seadme remontimiseks või uute seadmete otsimiseks. Kuna manuaalvärava disain on loodud aastakümnete jooksul aktiivseks kasutamiseks, ei ole selline seade teie enda käega keeruline.

Disainifunktsioonid

Värava käepideme pikkus, nimelt selle pöörlemise raadius, määrab jõupingutused, mis on vajalikud veepaagi ülespoole tõstmiseks.

Kaevude värav koosneb silindrist keti, trossi või kaabli keeramiseks, käepidet hõlpsaks pöörlemiseks ja konteineri, mis tõstab kaevu põhjaga vett (tavaliselt kasutatakse ämbrit). Selle lihtsa seadme kasutamise efektiivsus sõltub mõnest selle parameetrist:

  1. Mida suurem on silindri läbimõõt, millel on köis või kett haarde kopeerimiseks, seda väiksemat pööret on vaja vedeliku tõstmiseks kaevu põhja küljest.
  2. Värava käepideme pikkus, täpsemalt selle pöörlemise raadius, määrab jõupingutused, mida tuleb teha veepaagi ülespoole tõstmiseks.
  3. See ei ole vähem tähtis selle koha kindlaksmääramise meetodil, kui see kinnitatakse riiulile.

Tavaliselt tehakse süvendiga iseseisev värav luugi läbimõõduga 150-250 mm, mille otsaosadeks on metallist sõrmed. See konstruktsiooni osa peaks pöörlema ​​ümber oma telje ja asetama ahela, kaabli või köi kinnitama, mis on täpselt süvise keskpunkti kohal. Ühelt poolt on pikem tihvt, mis pärast 90-kraadist kahekordset painutamist teisendatakse käepideme. Toe sõlmed tehakse tavaliselt kõige lihtsamal viisil. Selleks puuritakse aukud metallist laudadesse või rihveltõstukite ülaserva süvendisse, mille külge kinnitatakse kinnitusdetailid.

Esinemisvõimalused

Gateway Rack Design

Puuraugu värav võib olla valmistatud erinevatest jäägidest. Sellisel juhul võib ka keskmise silindrilise osa pikkus sõltuvalt kaevu mõõtmetest erineda. Kaevu väravat saab teha erinevates versioonides:

  • Puidust silinder võib olla valmistatud tavalistest palkidest. Selleks eemaldatakse koor ja pind tasandatakse tasapinnaga veidi.
  • Mõnel juhul on kaevu värav metallist. Selleks võtke tavaline toru, selle otsad on vaigistatud metallplaatidega. Nende plaatide läbimõõt peaks olema pisut suurem kui toru ristlõige. Terasvarda keevitamine ühele plaadile toetab konstruktsiooni alusele ja teisest küljest kinnitatakse käepide pöörlemiseks.
  • Hea värav auku saab autoga. Seda tuleb kanda sobiva diameetriga torule ja sellele keevitada. Sellisel juhul toimib toru pöörlemisteljega, nii et ühel küljel on vaja käepideme keevitada.
  • Ka kaevu värav võib olla ribi konstruktsiooniks, mis on fikseeritud ribidele. Need ribid on valmistatud puidust kettadena. Selliseid kettaid saab lihtsalt logi lõikamiseks üksikutesse ringidesse.

Mida on tööl vaja?

Värava loomiseks tühi puit

Teie kaevude värava tegemiseks vajate järgmisi materjale ja tööriistu:

  • puidust silindriline täitematerjal (saate regulaarset logi);
  • selleks tuleb seista panna kaks suurt ristlõikega baari või palki;
  • roostevabast terasest metallist leht, mille suurus on 5x5 cm ja paksus 3 mm;
  • keevitusmasin;
  • puurida;
  • terasest riba käepidemete ja telgede valmistamiseks;
  • Bulgaaria teraseosade lõikamiseks;
  • naelad või muud kinnitusvahendid;
  • kett või kaabel rippimiseks;
  • metallist klambrid;
  • lindi mõõt, pliiats.

Soovitused ballooni valmistamiseks

Silindrilise osa servad on kinnitatud metallrõnga (õlaga)

Lihtsaim viis on luua värav mõlemast logist. Selleks ei vaja te joonistusi. Oma töö tegemisel peate järgima järgmisi soovitusi:

  1. Logi pikkus peaks olema väiksem kui kaevude servade vaheline kaugus 100-150 mm.
  2. Puuraugu kvaliteediväljundi saavutamiseks tuleb palk lihvida ja töödelda kaitsva immutamisega. Nad salvestavad puitu mädanema.
  3. Silindrilise osa servad on kinnitatud metallrõnga (õlaga) abil. See takistab puidu pragunemist ja samal ajal muudab silindri eemaldamise lihtsaks ja vaevatuks.
  4. Lõpuks on logi osad fikseeritud metallist kettad koos jaoturitega. Vardad saab kinnitada värava keeramiseks. Seda tehakse sobiva riistvara abil. Selleks puuritakse aukud kinnitusdetailide kettadesse. Teine võimalus hõlmab terasketastega pooljuhtmete keevitamist.
  5. Mõningatel juhtudel on oma käte tegemisel lihtsam lihtsalt poolteede otsadest tulistada ribalt või õhuke toru puidust värava otsa. Selle tagajärjel ummistumise hõlbustamiseks toru otsad lamestatakse ja vardad teritatakse ning väikse läbimõõduga palkide otste augud puuritakse eelnevalt välja kui terasetooted. Selline fikseerimine välistab käepideme pööramise ajal logi keerdumise logi.
  6. Et hõlbustada värava nihke reguleerimist telje suunas, on puksid paigaldatud tugijoonte ja silindri vahede vahele mõlemal küljel.

Tehke käepide

Silindriliste väravate skeem koos varrukatega palgiga

Käepide omavahel käes hoidmiseks on lihtsaim viis võtta toru või varda ja painutada seda kaks korda parempoolse nurga all. Tulemuseks peaks olema ehitust, mis meenutab tähte "G". Mida kauem te selle käepideme vertikaalset osa teete, seda vähem on jõupingutusi, mida peate täitma silindri pööramisel täispaki tõstmiseks.

Tähelepanu: ärge unustage, et erineva kõrgusega inimesed keerutavad väravat, nii et ülemise positsiooni käepideme horisontaalne osa ei peaks olema kõrgem kui inimese keskmine kõrgus.

Selleks, et te ei eksi struktuuri suurusega, peate enne selle tegemist tegema mõõtmetega tulevaste struktuuride skeemi. Nii et teil on lihtsam arvutada otsiku tegelik kõrgus maapinna tasemele.

Näide värava paigaldamisest ahju rackis

Pärast kaevupindade paigaldamist ja telgede all olevate aukude valmistamist või laagritega pukside kinnitamist võite minna värava kokkupanekule. Seda tehakse järgmises järjekorras:

  1. Varbad sisestatakse logi otsadesse. Nad kannavad metallplaate. Nad on keevitatud vardadesse. Kui teki paigaldatakse riiulites olevatesse aukudesse, mitte aga tõkketena, siis keevitatakse ainult lühike rib. Pikk rand jääb käepideme all lahti ja keevitamata. Kui sooned paigaldatakse, võite mõlemad vardad korraga keevitada.
  2. Metallist kaelad asetatakse silindrilisele osale.

Tähtis: klambrid on kulunud kuni puidust tekile kinnitusdetailide kinnitamiseni või naelutamise hetkeni. See aitab kaitsta logi pragunemist.

  1. Seejärel saab lõpplaate kruvida.
  2. Värava keskel on kaabel või kett. Selle tegemiseks pannakse logi sisse metallist klambrid.
  3. Nüüd saab kogu struktuuri paigaldada tugikotta oma kätega. Aukude paigaldamisel sisestatakse kõigepealt keevisvarda otsaosa. Seejärel lükatakse pikk riba läbi teise ava ja sisestatakse silindrisse plaadile ja soonde. Nüüd saab ketast teisele baari keevitada. Pärast seda saate käepideme saamiseks painutada pikka varda tähe "G" kujul.
  4. Ahelas või kaablil kinnitatud ämber.

Alternatiivid

Võimalik kasutada veetoru trimmil kaevu värava käepidemele.

Mõnikord saab väravat oma kätega hästi teha vanaraua materjalidest:

  • Kui paigaldate klappide hooratta või laeva roolirattale silindri telje otsa, avaneb aukude esialgne värav. Selleks on parem kasutada võtmeühendust.
  • Puust silindri korpuses puuritakse neli auku. Kuid need peaksid paiknema üksteise vastas. Nendesse aukudesse pannakse puidust või metallist hoobad. Neid kasutatakse värava pööramiseks. Seda disaini nimetatakse neli sõrme väravat.
  • Keskmise silindrilise osa valmistamiseks võite kasutada mitut väikese läbimõõduga palki. Need on mõlemad otsad puidust ringiga kaitstud.
  • Kaevukaela käepideme tegemiseks võite kasutada liivaga täidetud veetorude korrastamist ja mõned käsitöölised kasutavad selleks jalgrattal pedaalid.

Väldi auku oma kätega

Käsitöö üldine mehhaniseerimine võib mingil põhjusel olla põhjuseks, miks keelduda isekõrgelt puurkaevu sügavusest koppade tõstmisest, mis on vale, sest mis tahes, isegi kõige usaldusväärsemal seadmel peab olema käsitsi sisestatav dosaator või seade, mis võib selle välja vahetada kasutusest kõrvaldamine või riigi või hoolduse taastamise planeeritud töö teostamine. Parim tehniline lahendus, mille disain on lahendatud enam kui sajandiks, on luua enda jaoks värava kaevu jaoks.

Värava ehitus

Kaevu värav on silinder, millel on ketid, kaabel või köis, mis hoiab veepaagi sügavust tõstvat vesipaaki, tavaliselt ämber.

Parameetrid, mis mõjutavad ämber tõstmise tõhusust veega, on järgmised:

  1. Selle silindri läbimõõt, mille külge kett või köis tõmmatakse, seda suurem, seda väiksem on käepideme pöörete arv, et kopp tõstaks.
  2. Puuraugude käepideme raadius, mis määrab jõu, mida tuleb koppide tõstmiseks viia silindri ümbermõõdu pikkusesse.
  3. See, kuidas kaevu värav jääb raami istmete oma telje külge.

Klaasi värava klassikaline disain, mis on valmistatud käsitsi vanaraua materjalidest, on 15-25 cm läbimõõduga kaevik, mille otstes on haavatud metallist tihvtid, millest üks on painutatud kaks korda õige nurga all ja on käepide. Kanderi lihtsaim sõlm hõlmab metallpoldite pöörlemist puuraugudes puuritud augudesse või ülemise lõigu ja lukustuselemendi ülaservas oleva augu vahele.

Hea värava tüübid

Kaevude värav võib olla valmistatud mitmesugustest materjalidest ja selle silindriline osa võib olla erineva pikkusega, pöörates samal ajal telge ja millel on ahela või köie kinnitamise punkt, mis paikneb täpselt võlli keskkoha kohal. Võimalikud valikud suvehalli väravast oma kätega on järgmised:

  • puidust silinder, mis saadakse käsitsi koore eemaldamisel ja tasandamisel ebatasasustega lennukis või spetsiaalse masina abil;
  • metallist toru, mille otsad on ühendatud suurema diameetriga metallkettaga, millest üks on keevitatud lihtsa vardaga ja teise otsa külge kinnitatud hoob;
  • ketas, mis on paigaldatud sobiva läbimõõduga torule ja on sellele keevitatud. Sellisel juhul on toru pöörlemistelg ja pöörlemiskäepide on kinnitatud ühe otsa külge;
  • raami konstruktsioon kinnitatakse paljude jäikade ribidega, mis esindavad puidust kettad, mis on saadud palgi saagist.

Kui valite puidust värava, mis on kõige lihtsam ja taskukohane seda ise teha, peate järgima neid reegleid:

  1. Logi pikkus peaks olema vertikaalsete postide vahel 10-15 cm.
  2. Silindri otsad tuleb kinnitada metallrõnga abil, mille läbimõõt tagab vabakäigu, nii et seda saab eemaldada, kuid mitte lahti.
  3. Rummu otstega saab fikseerida rummu metallketta, mille külge pöörlemise võlli kinnitavad kinnitusdetailid. Alternatiiviks on keevitamine semiaxes otse kettaid.
  4. Torude või baari kitsenevad otsad saab lihtsalt siseneda värava otste keskpunktidesse, kõrvaldades sellega pooltelgede pööramise, kui käepide pööratakse.
  5. Vara aksiaalse nihke reguleerimiseks mõlema poole logi ja seisva vahekauguse vahel on vaja paigaldada põõsad.

Kuidas käepide teha

Kõige tavalisem viis käepideme valmistamiseks värava telje pööramiseks oma kätega on kahekordne toru või varda painutamine 90 ° nurga all tähe "G" kujul, mida pikem on keskmine osa, seda väiksemat jõudu on vaja ka kopeerimiseks kaevu sügavustest ja isegi beebi Siiski ei tohiks unustada, et käepideme horisontaalne osa peaks olema saavutatav isikule, kes kasutab kaevu ja kui see on laps, siis ei tohiks selle positsioon ülemises punktis olla kõrgem kui inimese kõrgus. Selleks, et heegelda hoova mõõtmetega ekslikult, on vaja teostada kaevu joonis, mis näitab otsaku tegelikku pinda pimeda ala suhtes ja värava pöörlemistelje positsiooni.

Alternatiivsed lahendused, mida võite oma kätel jäätmetest valmistada, on järgmised:

  • päästiku pooljuhtme lõpus oleva sulguventiilide või hoorarataste paigaldamine möödasõidul oleva ühenduse kaudu;
  • nurkades krae korpuses neli ava, süvendisse 90 0, et sisestada vastav hulk hoobasid pingetesse ja kasutada neid silindri pöörlemiseks.

Viiteosade eripära

Puhasti väravatele sobivaim hõõrdepaar, mida saab käsitsi teha, on metallist toru või varda kokkupuude puidust laudadega tehtud aukudega. Selliste paaritusosade pöörlemise sujuvust saab saavutada rasvade süstemaatilise lisamisega lünkadesse, mis vähendab hõõrdejõudu, hõlbustab värava pöörlemist ja takistab puidupinna arengut. Viimane on kõige ebasoodsam, kuna see suurendab ava läbimõõtu, mille tagajärjeks on tagasilöök ja värava poolakkude pöörlemine on takistatud.

Komplekssem struktuur on struktuuriga, milles raamistes olev auk on suurem kui telje kaliiber, suurus, mis määratakse fluoroplastihülsi välise sektsiooniga. Hõõrdumise minimaalne hõõrdetegur on valmistatud varrukast, kui interakteerub metalliga, mis on paigaldatud hammastele, mille abil tekib interferentsi jõud, mis välistab vajaduse määrde järele ja tõstab oluliselt tugiosade tööiga.

Hõõrdumispaaride kasutusaja pikendamiseks on peaaegu lõpmatu, arvestades madalat koormust, saate asetada puksid kuullaagritega, mis nõuavad paigaldamist mõlema raami jaoks rummu, võimaldades välklambi jaoks vajutamist.

Homemade rull hästi

Maamajade omanikud pööravad üha enam tähelepanu nende paranemisele. Nad tahavad oma saidil näha mitte ainult ajutist struktuuri, vaid täieõiguslikku ja mugavat maja, kus kogu pere saab elada rahus ja mugavuses.

Joonis 3. Ratas - sõrmedega värava erijuhtum.

Kui selline maja asub linna lähedal, viiakse kanalisatsioon ja tsentraalne veevarustus. Kui see ei ole võimalik, tagavad veevarustuse tagamiseks krundi omanikud sageli kaevu.

Allpool on lihtsad võimalused selle kohta, kuidas teha minestamiseks hästi.

Vorotok disainilahenduste jaoks hästi

Joonis 1. Kõige sagedasemad väravaehitised: traditsiooniline, metallist käepidemega; värav sõrmedega.

Värav (nupp) on üks auku kohustuslikest elementidest. Joonisel fig. Joonisel 1 on näha kõige tavalisemad väravaehitised:

  • traditsiooniline, metallist käepidemega;
  • värav sõrmedega.

Teine võimalus tundub väga ahvatlev - palju parem on püüda tõmmatud ämber vesi, hoides väravat sõrmedega teise käega. Kuid ohutuse seisukohalt on sellisele kujundusele mitmeid küsimusi, eriti kui neid kasutab lapsed või purjus inimesed. Ohutuse tagamiseks on soovitav tõsta telg piisavalt kõrgele ja teha kaevu ülemine osa piisavalt kõrgeks. Turvalisus tuleb igal juhul pakkuda! Samal eesmärgil tuleks kaevu katus lukustada lukuga nii, et lapsed või lemmikloomad ei sattuks süvendisse.

Kahtlemata leiutas kaevu väravad palju aastaid tagasi. See on selge näide disainist, mis võimaldab teil saada võimsust. See on sama hoob (joonis 2), mis annab jõu kasu mitu korda, kui käepideme õlg on suurem kui võlli raadius. Selle tagajärjel tundub värava abil kaevast võetud vesi ämber tunduvalt kergem kui käes kannatav samale ämbrile.

Vända esimese variandi erijuhtum on joonisel fig. 3. Siin asendatakse käepide kujuga, mis on sarnane vana laeva roolirattale. Kope tõstmiseks või langetamiseks kaevu on piisavalt lihtne puidust käepidemete abil sorteerida. Tänu suurtele ratta raadiustele on jõudlus veelgi märgatavam. Selle disainiga ämber on lihtne ja mugav kasutada.

Kuidas teha hästi hästi oma kätega

Joonis 2. Mida suurem käepidemega käepide, seda lihtsam värav pöörleb.

Värav on teljega fikseeritud silinder, mille külge pööratakse keti, mille otsas on kopp fikseeritud. Värav asub augu võlli kohal. See koosneb kahest rajatist, mis on fikseeritud maapealse osa servades ja silindril, millel on telgedel monteeritud riiulitel. Puidust postide telgede augud on eelistatavalt tugevdatud metallist seibidega. Mõelge, kuidas saate teha tahke logi.

Selleks, et teha nupp sellise ehitusega (vt. Joon. 4) kasutatakse kindla puidust teki umbes 1,2 m pikkuse ja raadiusega 10 cm. Lõhe tugijalad 1,3 mõõtmed paisu osutuda optimaalseks. Puit kulub aja jooksul ahela abil, nii et see peab olema piisavalt kõva. Tamm, akaatsia, pöök, tuhk, kask. Lisaks on vajalikud järgmised tööriistad ja materjalid:

  • 2 puittalast riiulile;
  • metallvarda;
  • 3-5 mm paksune lehtmetall;
  • emery või veski, puurida, keevitus masin;
  • naelad;
  • joonlaud, lindi mõõt, kompass, pliiats.

Teki otstel mööda telge puuritakse auke puuriga. Nende läbimõõt peaks olema natuke väiksem kui varda läbimõõt, mida kasutatakse värava telgina. Vard on tähistatud ja lõigatud. Varda osa, millel asub värava keeramise käepide, peab olema vastavalt pikem.

Joonis 4. Väravad auku enda kätega.

5 seibi lõigatakse lehtmetallist (vt joonis 4), nende keskustes tehakse auke, mille diameeter vastab varda läbimõõdule. Seibide servades asetatakse 1 cm kaugusel nende servadest väikese läbimõõduga augud küünte all, mille kaudu need koputatakse pakendi otsadesse ja riiulidesse.

Värava servade kõrval on soovitav asetada metallribade kestad. Need tuleks moodustada ja seejärel keevitada samalt lehtmetallist. Äärmuslikel juhtudel võib servi tõmmata paari traadi mitmesse rida. See aitab värava kuju säilitada ja küünte sõites vältida pragude esinemist.

Teki otstes valmistatud sooned sisestatakse ettevalmistatud vardadesse, mis on paigaldatud metallist seibidele otse teki kõrval. Seibid keevitatakse virnadega keevitusseadme abil ja seejärel tallitakse teki otsadesse. Kahest veel seibid on mõlemal pool külghooba auk, mis läbib käepidet, ja üks vastassuunas. Tugeva klambri abil teki keskel on kett kindlalt fikseeritud - nupp on valmis.

Viimistletud seade sisestatakse nende teljed aukudesse tarandipostides misjärel pikema osaga metallvarras painutatud kahes kohas õige nurga - pliiatsi kujuline värava. Järele jääb selle tagajärjel tekkiva struktuuri paigaldamine kaevu nii, et värav on kaevu võlli keskkoha kohal. Töökindluse rätid võib olla betoneeritud.

Puuraugu tõstemehhanism on oma kätega valmis ja võite loota, et see teenib teid kaua ja usaldusväärselt.